Classe Albatros (Type 143)
Informations clés
| Pays d'origine | 🇩🇪 Allemagne |
| Catégorie | Navire de patrouille |
| Sous-type | Patrouilleur à autonomie moyenne |
| Fabricant | Lürssen Werft |
| Année de mise en service | 1976 |
| Unités | P6111 Albatros, P6112 Falke, P6113 Geier, P6114 Bussard, P6115 Sperber, P6116 Greif, P6117 Kondor, P6118 Seeadler, P6119 Habicht, P6120 Kormoran |
Spécifications techniques
| Déplacement | 404 tonnes |
| Portée | 1300 km à 30 nœuds |
| Équipage | 40 membres |
| Largeur | 7,8 m (25,6 ft) |
| Longueur | 57,8 m (189,6 ft) |
| Propulsion | 4 shafts, 4 MTU 16V 956 TB91 diesels 17,700 hp (13,200 kW) |
| Poussée | 540 hp |
| Armement |
|
| Vitesse maximale | 40 nœuds |
Description
La classe Albatros (Type 143) était une série de patrouilleurs lance-missiles développés pour la marine allemande afin de remplacer la classe Seeadler (Type 141). Les spécifications de conception furent finalisées en octobre 1966 et la commande de production fut passée en juillet 1972. Construits par les chantiers navals allemands Lürssen Werft et Kröger, chaque bâtiment portait le nom d'un rapace.
Cette classe se caractérisait par des coques composites conçues par Lürssen et un système de propulsion à quatre arbres entraînés par des moteurs diesel MTU. Les systèmes électroniques comprenaient un radar de navigation ainsi qu'un radar de veille surface et de conduite de tir. Pour leur autodéfense, les navires étaient équipés de lance-leurres et de lance-paillettes. L'armement était configuré pour la lutte antinavire et antiaérienne, se composant de canons OTO-Melara en affûts avant et arrière, de missiles antinavires Exocet en affûts doubles, ainsi que de tubes lance-torpilles arrière conçus pour des torpilles filoguidées.
La marine allemande a mis en service dix bâtiments entre 1976 et 1977. Ces unités étaient organisées en deux escadres, la 2. Schnellbootgeschwader et la 7. Schnellbootgeschwader, toutes deux basées à Warnemünde. La classe est restée en service en Allemagne jusqu'en 2005, date à laquelle les dix navires furent retirés du service. Suite à leur désarmement, la Tunisie a acquis six de ces vedettes. Leurs lanceurs de missiles furent retirés avant le transfert, mais les bâtiments conservèrent leur artillerie et leurs systèmes de torpilles. En 2010, la marine ghanéenne a racheté à l'Allemagne deux des unités restantes.