Classe Ambassador

L'Ambassador MK III, également désigné sous le nom de classe Ezzat, est une série de patrouilleurs lance-missiles construits par VT Halter Marine pour la marine égyptienne. Le gouvernement égyptien a sélectionné une variante du modèle Ambassador, précédemment utilisé par ses garde-côtes, afin de remplacer un inventaire vieillissant de navires des classes Komar et Osa de l'ère soviétique. Le développement de cette classe a été réalisé avec l'assistance de Lockheed Martin. La Defense Security Cooperation Agency des États-Unis a initialement notifié la vente de trois navires en 2004, bien que le programme n'ait atteint la phase de conception fonctionnelle qu'en décembre 2005. La construction des premières unités a débuté en novembre 2009, et un quatrième navire a été ajouté au programme d'acquisition en décembre 2009.

La conception du navire intègre des caractéristiques visant à réduire sa surface équivalente radar (SER). La propulsion est assurée par quatre moteurs diesel MTU entraînant quatre lignes d'arbres. La classe est équipée de radars de surveillance maritime et multirôles Thales, du système de gestion de combat TACTICOS et du radar de conduite de tir STING-EO. Les communications et la coordination sont assurées par plusieurs systèmes de liaison de données, notamment les Link 11, Link 14, LinkYE et Link ASN 150. Pour sa défense, le bâtiment utilise des suites de mesures de soutien électronique et de contre-mesures, ainsi que des lance-leurres électromagnétiques et infrarouges. Les navires accueillent un équipage de 36 à 38 personnes.

L'histoire opérationnelle de la classe a débuté en novembre 2013 avec la remise de la tête de série, le S. Ezzat, suivie du F. Zekry en décembre 2013. Les deux dernières unités, le M. Fahmy et l'A. Gad, ont été livrées au port d'Alexandrie en juin 2015. La formation des équipages s'est déroulée à Pensacola à partir de 2013. Depuis leur mise en service, les navires de la classe Ezzat ont participé à des exercices navals avec les marines française, russe et hellénique. En mars 2015, des bâtiments de cette classe ont été déployés dans le golfe d'Aden et le détroit de Bab el-Mandeb pour sécuriser les eaux régionales au sein d'une coalition dirigée par l'Arabie saoudite dans le cadre de la guerre civile yéménite.