Classe Anzac

La classe Anzac est issue du projet New Surface Combatant de la Royal Australian Navy (RAN), lancé au milieu des années 1980 pour remplacer les escorteurs de la classe River. Parallèlement, la Royal New Zealand Navy (RNZN) cherchait un remplaçant pour ses frégates de la classe Leander. À la suite d'un protocole d'accord signé en 1987, les deux nations ont collaboré sur un projet d'acquisition conjoint. En 1989, le projet a retenu une version modifiée de la conception allemande MEKO 200. AMECON a construit les navires à Williamstown, dans l'État de Victoria, en utilisant une méthode de construction modulaire avec des sections fabriquées à Whangārei et Newcastle. Dix navires ont été achevés entre 1993 et 2006, dont huit sont exploités par la RAN et deux par la RNZN.

Les frégates sont dotées d'une coque et d'une superstructure entièrement en acier. Le système de propulsion utilise une configuration combinée diesel ou gaz (CODOG) entraînant deux hélices à pas variable. La classe a été conçue avec une dotation de base de systèmes offensifs et défensifs, comprenant un canon principal, un système de lancement vertical pour missiles de défense de point et un hélicoptère. De nombreux systèmes étaient initialement « prévus mais non installés » (fitted for but not with) afin de limiter les coûts, ce qui a mené ultérieurement à des programmes de modernisation nationaux. Les programmes ASMD (Anti-Ship Missile Defence) et AMCAP (Mid-life Capability Assurance Program) de la RAN ont permis l'introduction de radars à antenne active et le remplacement des missiles antinavires existants. Le programme FSU (Frigate Systems Upgrade) de la RNZN a quant à lui modernisé le système de gestion de combat, le radar principal et les missiles surface-air.

Le HMAS Anzac est entré en service en 1996, suivi du HMNZS Te Kaha en 1997. La classe a été déployée dans le cadre de la mission INTERFET au Timor oriental et lors de multiples opérations dans le golfe Persique. Lors de l'invasion de l'Irak en 2003, le HMAS Anzac a fourni un appui-feu durant la bataille d'Al Faw. Le HMNZS Te Kaha a effectué des patrouilles dans la dépendance de Ross et a servi de bâtiment de surveillance aux îles Salomon. Le retrait du service de la classe a débuté en mai 2024 avec le HMAS Anzac. La RAN prévoit de remplacer cette classe par les frégates de la classe Hunter, tandis que les navires de la RNZN devraient rester en service jusqu'au milieu des années 2030.