Classe Bangabandhu
Informations clés
| Pays d'origine | 🇧🇩 Bangladesh |
| Catégorie | Frégate |
| Sous-type | Frégate lance-missiles |
| Fabricant | Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering |
| Année de mise en service | 2001 |
| Unités | BNS Khalid Bin Walid |
Operators
Spécifications techniques
| Déplacement | 2400 tonnes |
| Portée | 4000 km à 18 nœuds |
| Équipage | 186 membres |
| Largeur | 12,5 m (41,0 ft) |
| Longueur | 103,7 m (340,2 ft) |
| Parc aérien |
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| Propulsion | CODAD: 4 SEMT-Pielstick 12V PA6V280 STC diesels; 22,501 hp (16.779 MW) sustained; 2 x shafts |
| Armement |
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| Vitesse maximale | 25 nœuds |
Description
Le BNS Khalid Bin Walid est une frégate lance-missiles opérée par la marine du Bangladesh. Commandé en mars 1998, le bâtiment a été construit par Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering en République de Corée. Il s'agit d'une frégate de classe Ulsan modifiée. Sa mise sur cale a eu lieu en mai 1999, son lancement en août 2000 et sa mise en service en juin 2001.
La conception du navire intègre un système de propulsion CODAD (Combined Diesel and Diesel). C'est la seule frégate de la flotte bangladaise équipée à la fois de torpilles de lutte anti-sous-marine (ASM) et d'un système de défense rapprochée (CIWS) à canon. Son armement se compose de missiles antinavires, de missiles surface-air, d'un canon principal et de tubes lance-torpilles. Le bâtiment dispose également d'installations aéronautiques permettant d'accueillir un hélicoptère de recherche et de sauvetage.
L'historique de service du navire est marqué par plusieurs changements de nom et de classification. Après sa mise en service initiale, le bâtiment a été placé en réserve en février 2002. Il a été remis en service en juillet 2007 sous le nom de BNS Khalid Bin Walid, puis rebaptisé BNS Bangabandhu en 2009. En mars 2025, le navire a repris le nom de BNS Khalid Bin Walid à la suite d'une transition gouvernementale.
Basée à Chittagong sous l'autorité du Commodore commandant la flottille de la marine (COMBAN), la frégate participe à des exercices maritimes internationaux et à des opérations régionales. Entre 2011 et 2015, le bâtiment a pris part aux exercices annuels CARAT (Cooperation Afloat Readiness and Training) avec la marine américaine. En 2012, il a participé à l'exercice Ferocious Falcon au Qatar. Le navire a été déployé dans le golfe du Bengale en 2014 pour participer aux recherches du vol 370 de Malaysia Airlines. En 2016, il a effectué une mission humanitaire à Colombo, au Sri Lanka, pour acheminer des secours et porter assistance après le passage du cyclone Roanu. Le bâtiment a représenté la marine du Bangladesh lors de l'exposition et conférence maritime internationale de Doha (DIMDEX) en 2018, effectuant des visites de courtoisie à Mumbai et Colombo durant le transit. Le navire a reçu l'Étendard national en août 2013.