Classe Barbe
Description
Les engins de débarquement utilitaires de type 520 de la classe Barbe sont des bâtiments navals polyvalents qui servent dans la Marine allemande, principalement chargés du transport de troupes, de ravitaillement, de matériel, et des opérations de mouillage de mines côtières. Leur conception leur permet de participer efficacement aux scénarios de débarquement et au soutien logistique. De plus, ces bâtiments ont un statut unique au sein de la Marine allemande, étant les seuls navires commandés par des officiers mariniers supérieurs.
La classe Barbe est originaire d'Allemagne et a été nommée principalement d'après des espèces de poissons, à quelques exceptions près, comme le Delphin (dauphin) et le Tümmler (marsouin). La convention de dénomination inclut des espèces telles que le Barbe (barbeau), le Brasse (brème), le Butt (flet), le Dorsch (cabillaud), et d'autres qui représentent une variété de vie aquatique.
Quant à leur historique opérationnel, ces bâtiments sont en service depuis un certain temps, remplissant leurs fonctions conformément à leur conception. L'utilisation opérationnelle de ces bâtiments est actuellement en évolution, comme en témoigne le dernier bâtiment en service qui fait partie du SEK-M, les forces spéciales navales allemandes. Cela indique un potentiel pour ces bâtiments de participer à des opérations plus spécialisées et potentiellement secrètes dans le cadre des capacités logistiques des forces spéciales.
Informations clés
Pays d'origine | 🇩🇪 Allemagne |
Catégorie | Navire amphibie |
Sous-type | Engin de débarquement |
Fabricant | |
Année de mise en service | 1965 |
Unités | German Navy: 2 in service;Hellenic Navy: 11 in service; |
Spécifications techniques
Déplacement | 430 tonnes |
Équipage | 17 membres |
Largeur | 8,8 m (28,9 ft) |
Longueur | 40,0 m (131,2 ft) |
Propulsion | 750 kW |
Armement | 1 or 2 × Rheinmetall MK 20 Rh 202 20 mm autocannon |
Vitesse maximale | 11 nœuds |