Classe Baynunah

Les corvettes de la classe Baynunah sont une série de navires conçus et construits pour la Marine des Émirats arabes unis (Marine des EAU) pour un coût total de programme de 820 millions de dollars US. La classe est nommée d'après le navire de tête, le Baynunah, qui tire son nom de la région de Baynunah à Abu Dhabi, et se compose de six navires prévus. La classe Baynunah est destinée à mener une variété de missions, y compris la patrouille et la surveillance, le mouillage de mines, l'interception et les opérations de guerre anti-surface dans les eaux territoriales et la zone économique exclusive des EAU.

Les origines de la classe Baynunah remontent à 2004, lorsque le ministère de la Défense des EAU a attribué un contrat pour remplacer les patrouilleurs plus anciens de la classe Ardhana. La classe Baynunah est basée sur la conception Combattante BR70 du groupe CMN (Constructions Mécaniques de Normandie). Le navire de tête de la classe a été construit en France par CMN, tandis que les navires suivants ont été construits par Abu Dhabi Ship Building (ADSB) aux EAU.

En termes de conception, la classe Baynunah intègre des capacités adaptées aux opérations dans l'environnement maritime spécifique des EAU. Elle est conçue pour entreprendre diverses missions essentielles à la sécurité et à la défense régionales. L'armement de ces navires est conforme à leurs missions prioritaires et comprend des capacités d'engagement de cibles de surface, de conduite de surveillance maritime et de déploiement de mines, entre autres caractéristiques du système de combat.

Le premier navire de la classe Baynunah, le navire de tête Baynunah, a été lancé le 25 juin 2009, les essais en mer ayant débuté en janvier 2010. Après les essais en mer et les tests de systèmes, le navire de tête devait être livré à la Marine des EAU après 2011. Le quatrième navire, nommé Mezyad, a été lancé le 15 février 2012 par ADSB, qui a exprimé l'espoir de ventes internationales, bien qu'il y ait eu un manque d'intérêt de la part des marines saoudienne et koweïtienne. Al-Hili, le dernier navire de la classe, a été lancé le 6 février 2014.

L'historique opérationnel de la classe Baynunah comprend la participation au blocus naval du Yémen mené par l'Arabie saoudite pendant la guerre civile yéménite, où plusieurs navires de cette classe ont contribué aux efforts d'intervention collectifs.

Ces corvettes constituent un élément essentiel de la Marine des EAU, reflétant l'objectif du pays de renforcer ses capacités de défense maritime. Bien que initialement destinées à la Marine des EAU, ADSB a recherché des ventes potentielles à l'étranger, ce qui aurait pu influencer la diffusion opérationnelle des corvettes de la classe Baynunah. Cependant, selon les informations fournies, les EAU restent le seul pays à opérer des navires de cette classe.