Classe Project 1239 Sivuch (Bora)
Description
Les corvettes lance-missiles de classe Bora de l'ère soviétique, également connues sous la classification OTAN « Dergach » et désignées comme Projet 1239 au sein de la Marine russe, constituent une catégorie unique de navires à effet de surface conçus exclusivement pour le combat maritime militaire, par opposition aux rôles plus courants de débarquement de troupes ou de transport. Lancé sous le nom de Sivuch, le premier navire a ensuite été rebaptisé Bora, donnant ainsi son nom à la classe pour les navires futurs. Il est à noter que cette classe représente l'un des plus grands véhicules maritimes militaires à utiliser une conception de catamaran.
La mission des corvettes lance-missiles de classe Bora a été définie lors de leur conception initiale en 1988 ; elles ont été conçues principalement pour la défense côtière, chargées de missions de patrouille et d'engagement avec des navires de surface ennemis de tailles diverses. Orientés vers le renforcement de la sécurité maritime au sein de leurs zones opérationnelles, ces navires de guerre sont particulièrement adaptés aux eaux peu profondes et confinées qu'ils patrouillent. Selon les informations disponibles, deux corvettes de classe Bora ont été construites et sont en service actif au sein de la Flotte russe de la mer Noire.
En termes de configuration, les navires de guerre de classe Bora peuvent être équipés de divers armements selon la variante de construction spécifique, les détails mentionnés correspondant aux deux navires existants. Les corvettes disposent d'un arsenal d'armes important, ce qui témoigne de leur rôle essentiel dans les scénarios de combat maritime.
L'historique opérationnel de la classe Bora s'étend sur plusieurs décennies et reflète leur service continu au sein de la Flotte russe de la mer Noire. Bien que seuls deux navires de cette classe aient été confirmés actifs, la conception a certainement influencé l'architecture navale russe, avec des plans mentionnant la production future d'aéroglisseurs basés sur le modèle du Projet 1239, ce qui indique leur statut respecté et leur potentiel de pertinence continue dans le paysage sécuritaire moderne.
Les pays utilisateurs de cette classe se limitent à la Russie, où les corvettes servent sous le commandement stratégique de la Flotte de la mer Noire. Cela correspond à la fonction prévue des navires pour le déni de zone et la patrouille à proximité des eaux territoriales russes, reflétant un déploiement concentré plutôt qu'une distribution plus large parmi diverses forces navales.
Malgré l'orientation régionale et la production limitée de la classe Bora, ces corvettes lance-missiles à sustentation représentent une facette distinctive des capacités de la Marine russe, démontrant l'utilisation innovante de la conception de catamaran pour atteindre des objectifs de combat spécifiques dans les zones maritimes côtières.
Informations clés
Pays d'origine | 🇷🇺 Russie |
Catégorie | Corvette |
Sous-type | Corvette à missiles à coussin d'air |
Fabricant | Zelenodolsk Gorky Plant, Kazan, (Chief Designer - L. Elssky) |
Année de mise en service | 1989 |
Unités | BORA (615) , SAMUM (616) |
Opérateurs actuels | 🇷🇺 Russia |
Spécifications techniques
Déplacement | 1050 tonnes |
Portée | 4500 km à 12 nœuds |
Autonomie | 10 days |
Équipage | 68 membres |
Largeur | 17,0 m (55,8 ft) |
Longueur | 66,0 m (216,5 ft) |
Propulsion | 2 M-10/1 gas turbines with a power of 60,000 hp - 2 propellers |
Poussée | 60000 hp |
Armement | 8 SS-N-22 + 1 SA-N-4 (20 missiles) + 1 AK-176 76 mm + 2 AK-630 30 mm + mounts for 4 SA-N-8 (IV 4). |
Vitesse maximale | 12 nœuds |