Classe Project 1239 Sivuch (Bora)
Informations clés
| Pays d'origine | 🇷🇺 Russie |
| Catégorie | Corvette |
| Sous-type | Corvette à missiles à coussin d'air |
| Fabricant | Zelenodolsk Gorky Plant |
| Année de mise en service | 1989 |
| Unités |
615 Bora 616 Samum |
Operators
Spécifications techniques
| Déplacement | 1050 tonnes |
| Portée | 2500 km à 800 nœuds |
| Autonomie | 10 |
| Équipage | 68 membres |
| Largeur | 17,0 m (55,8 ft) |
| Longueur | 66,0 m (216,5 ft) |
| Propulsion | Twin M10-D1 type gas turbine engines rated at 60,000 hp (45,000 kW); Twin M511A reduction gear diesel engines rated at 20,000 hp (15,000 kW); Twin M52OM3 auxiliary diesel engines rated at 6,800 hp (5,100 kW) |
| Poussée | 60000 hp |
| Armement |
|
| Vitesse maximale | 55 nœuds |
Description
Le Projet 1239 Sivuch, désigné par l'OTAN sous le nom de classe Dergach et également connu sous le nom de classe Bora, est une série de corvettes lance-missiles à effet de surface. Cette classe a été conçue en 1988 au chantier naval Gorki de Zelenodolsk sous la direction du concepteur en chef L. Elssky. Développée pour la défense côtière et les missions de patrouille contre les bâtiments de surface, elle constitue l'un des rares modèles de navires à effet de surface (NES) spécifiquement conçus pour le combat naval plutôt que pour le transport ou le débarquement de troupes.
Sa conception repose sur une configuration de type catamaran. Pour assurer sa sustentation, le bâtiment utilise des moteurs diesel auxiliaires entraînant des compresseurs qui gonflent les jupes. Le système de propulsion se compose de turbines à gaz et de moteurs diesel avec réducteurs. La classe est configurée pour des opérations de combat jusqu'à une mer de force 5. La suite de capteurs embarquée comprend un radar de détection et de désignation d'objectifs, un radar de veille air-surface, un radar de conduite de tir et un sonar. Les capacités de guerre électronique incluent une suite d'interception et des lance-leurres. L'armement comprend des missiles antinavires P-270 Moskit, le système de missiles surface-air Osa-MA, un canon automatique, des canons de type Gatling, des missiles surface-air portatifs Igla, des affûts de mitrailleuses navales et un lance-grenades anti-saboteurs.
La construction de cette classe s'est déroulée entre 1987 et 2000 au chantier naval Gorki de Zelenodolsk. Deux unités ont été achevées et affectées à la flotte russe de la mer Noire. Le navire de tête, le Bora (anciennement MRK-27), est entré en service en 1989. Le second bâtiment, le Samum (anciennement MRK-17), a été admis au service actif en 2000. En septembre 2023, le Samum aurait été endommagé par une attaque de drone lors de la guerre russo-ukrainienne. En 2024, les deux corvettes étaient signalées comme actives et avaient été repositionnées de la Crimée vers l'est de la mer Noire.