Classe Diana

La classe Diana, également appelée Bâtiment Standard Mineur Mk II, est une série de six patrouilleurs en service au sein de la Marine royale danoise. L'origine de ces bâtiments remonte à leur construction par Faaborg Værft A/S et à la nécessité de remplacer les patrouilleurs obsolètes de la classe Barsø. Le bâtiment de tête de la classe, le HDMS Diana, est entré en service en 2007.

La conception des bâtiments de la classe Diana comprend une construction en plastique renforcé de fibres de verre robuste. Ils sont équipés de deux moteurs diesel MTU 16V396 TB94 entraînant deux lignes d'arbres avec des hélices à pas variable, développant une puissance de 2 100 kilowatts ou 2 816 ch. Cette machinerie permet aux bâtiments d'atteindre une vitesse maximale de 18 nœuds. De plus, les patrouilleurs sont chacun équipés de deux mitrailleuses de 12,7 millimètres, leur conférant un certain niveau d'armement pour les opérations de combat. Chaque bâtiment a une capacité d'équipage de 9 personnes, avec un hébergement supplémentaire pour un total de 15 individus. En outre, les patrouilleurs de la classe Diana disposent chacun d'un espace suffisant pour un conteneur StanFlex, permettant des reconfigurations rapides de mission.

L'historique opérationnel des bâtiments de la classe Diana a commencé par des tâches visant la protection des pêches, la patrouille, et la recherche et le sauvetage. Cependant, leur rôle s'est ensuite étendu pour englober les opérations internationales et de combat. Les six bâtiments de la classe Diana restent en service au sein de la 2e escadre de la Marine royale danoise, qui est spécifiquement chargée de mener des opérations internationales et de combat. Les patrouilleurs de la classe Diana servent exclusivement au Danemark.