Classe Diponegoro (Sigma 9113)
Description
La classe Diponegoro est une classe de corvettes lance-missiles en service au sein de la marine indonésienne. La conception, qui appartient à la famille Sigma de navires de guerre modulaires développée aux Pays-Bas, est basée sur le type Sigma 9113. Nommée d'après le prince indonésien Diponegoro, quatre corvettes de classe Diponegoro sont actuellement en service.
La construction du premier bâtiment de la classe, le KRI Diponegoro, a débuté en octobre 2004. Il a été baptisé en septembre 2006 et mis en service au sein de la marine indonésienne en juillet 2007 par l'amiral Slamet Soebijanto. Deux unités supplémentaires de cette classe ont eu leur première découpe d'acier en avril 2006. La construction a eu lieu au chantier naval Damen Schelde Naval Shipbuilding, à Vlissingen-Oost.
En termes d'armement, il a été rapporté que l'Indonésie avait rencontré des difficultés pour obtenir la licence d'exportation du MM-40 Exocet bloc II, ce qui a conduit à envisager des missiles antinavires chinois C-802 comme alternatives potentielles. Cependant, les navires ont finalement été équipés de missiles Exocet, un MM40 Exocet Bloc III ayant été lancé depuis l'un des bâtiments – le KRI Sultan Iskandar Muda – en 2019.
Les corvettes de classe Diponegoro sont sur le point de subir une modernisation, un contrat ayant été signé en novembre 2022 avec PT Len et Thales Nederland pour la remise à niveau des systèmes de mission intégrés des quatre bâtiments. Après cette remise à niveau, les navires seront équipés d'un système de mission intégré, du système de gestion de combat TACTICOS Baseline 2 et du radar Naval Smarter (NS) 50. La technologie radar pilotée par logiciel permettra de faire face aux menaces de haut niveau.
Informations clés
Pays d'origine | 🇮🇩 Indonésie |
Catégorie | Corvette |
Sous-type | Corvette |
Fabricant | Damen Schelde Naval Shipbuilding |
Année de mise en service | 2007 |
Unités | Indonesian Navy |
Opérateurs actuels | 🇮🇩 Indonesia |
Spécifications techniques
Déplacement | 1720 tonnes |
Portée | 8000 km à 14 nœuds |
Équipage | 80 membres |
Largeur | 13,02 m (42,7 ft) |
Longueur | 90,71 m (297,6 ft) |
Propulsion | 2 SEMT Pielstick 20PA6B STC rated at 8910 kW each driving a lightweight Geislinger coupling combination BE 72/20/125N + BF 110/50/2H |
Armement | Guns:1 × Oto Melara 76 mm gun |
Vitesse maximale | 28 nœuds |