Classe Farragut (DDG-37)

La classe Farragut comprenait dix destroyers lance-missiles construits pour l'US Navy entre 1957 et 1961. Succédant à la classe Forrest Sherman, ces bâtiments furent les premiers escorteurs de porte-avions conçus et construits spécifiquement pour l'emport de missiles guidés. Bien que les trois premières unités aient été initialement prévues comme des navires armés exclusivement de canons, leur conception fut modifiée en cours de projet. Cette classe est également connue sous le nom de classe Coontz, l'USS Coontz ayant été le premier navire conçu dès l'origine comme une unité lance-missiles dans le cadre du projet SCB 142. Initialement désignés comme Destroyer Leaders (DLG), ces navires furent reclassés en destroyers lance-missiles (DDG) suite à la réorganisation de la flotte de 1975.

L'appareil moteur se composait de turbines à vapeur à engrenages et de chaudières à tubes d'eau entraînant deux arbres d'hélice. Pour la lutte antiaérienne, la classe était équipée d'une rampe de lancement double Mark 10 pour missiles Terrier, remplacés ultérieurement par des Standard Missiles. L'armement de surface comprenait un canon polyvalent à l'avant et, après des refontes ultérieures, des lanceurs de missiles antinavires Harpoon qui remplacèrent les canons de 3 pouces d'origine. Les capacités de lutte anti-sous-marine reposaient sur un lanceur ASROC et des tubes lance-torpilles Mark 32. En raison de problèmes de stabilité liés au devis de poids, seul le navire de tête, l'USS Farragut, fut doté d'une soute à munitions ASROC. L'ensemble de détection intégrait des radars de veille surface et air, incluant des capacités de veille air 3D, ainsi que des sonars et des systèmes de guerre électronique.

Les bâtiments entrèrent en service entre 1959 et 1961. Lors de la reclassification de 1975, la classe Farragut se distingua comme le seul groupe de navires à subir à la fois un changement de désignation et une renumérotation de coque. L'USS Farragut passa ainsi de DLG-6 à DDG-37, tous les navires suivants de la classe étant renumérotés en séquence. Les mises à jour opérationnelles inclurent la modernisation des radars de veille et de conduite de tir pour permettre l'emploi de missiles SM-2ER. La classe resta en service actif jusqu'à la fin du XXe siècle, toutes les unités ayant été retirées du service entre 1989 et 1993. Les dix navires furent ensuite rayés des listes de la flotte et vendus pour démolition.