Classe Forrest Sherman (DD-931)

Description

Les destroyers de la classe Forrest Sherman ont représenté la première classe de destroyers d'après-Seconde Guerre mondiale mis en service par l'US Navy, avec une flotte de 18 navires entrés en service à partir de 1955 jusqu'à leur retrait à la fin des années 1980. Ces navires ont vu leurs armements considérablement modifiés tout au long de leur période d'opération. Marquant un changement significatif dans la conception navale, quatre de ces destroyers ont été convertis en destroyers lance-missiles, et la classe a également jeté les bases des destroyers lance-missiles ultérieurs de la classe Charles F. Adams.

Fabriqués dans quatre chantiers navals différents, les destroyers de la classe Forrest Sherman ont été construits par Bath Iron Works, Bethlehem Steel au chantier naval de Fore River, Ingalls Shipbuilding et Puget Sound Bridge and Dredging Company, certains destroyers étant initialement construits comme conducteurs de flottille. Ils se sont vu attribuer des numéros de coque séquentiels de 931 à 951, à l'exclusion des numéros réservés aux navires de prise de guerre.

Initialement, ces destroyers étaient les plus grands destroyers américains jamais construits et possédaient un formidable éventail d'armements. Ils étaient équipés de trois canons de 5 pouces/54 calibres, de 4 canons antiaériens (AA) de 3 pouces/50 calibres, de lance-roquettes anti-sous-marins Hedgehog et de torpilles pour la guerre anti-sous-marine (ASM). Cependant, au cours des années 1960 et 1970, leurs lance-roquettes Hedgehog et leurs canons de 3 pouces ont été retirés, et les tubes lance-torpilles fixes ont été remplacés par des affûts triples de torpilles Mark 32. Les navires ultérieurs ont intégré un nouveau système de contrôle automatique de la combustion des chaudières et une configuration d'ancrage modifiée, étant répertoriés comme destroyers de la classe Hull dans certaines références.

D'importantes modernisations ont été appliquées à ces navires. Quatre destroyers — le John Paul Jones, le Parsons, le Decatur et le Somers — ont été transformés en destroyers lance-missiles, équipés de missiles Tartar. De plus, huit destroyers ont été modernisés dans le cadre du programme SCB 251 pour améliorer leurs capacités de guerre anti-sous-marine (ASM), les modifications incluant l'installation d'un lanceur ASROC à huit cellules et d'un sonar à immersion variable, donnant naissance à la sous-classe Barry.

Un aspect notable de l'histoire opérationnelle de la classe Forrest Sherman comprend l'utilisation de l'USS Hull pour tester le canon Mark 71 de 8 pouces/55 calibres, une expérience qui était propre au Hull et qui n'a pas été poursuivie au-delà de l'annulation du programme en 1978.

Informations clés

Pays d'origine 🇺🇸 États-Unis
Catégorie Destroyer
Sous-typeDestroyer ASM
FabricantBath Iron Works, Bethlehem Steel Quincy, Ingalls Shipbuilding, Puget Sound Bridge and Dredging Company
Année de mise en service1955
UnitésDD-931 FORREST SHERMAN, DD-932 JOHN PAUL JONES, DD-933 BARRY, DD-936 DECATUR, DD-937 DAVIS, DD-938 JONAS INGRAM, DD-940 MANLEY, DD-941 DU PONT, DD-942 BIGELOW, DD-943 BLANDY, DD-944 MULLINNIX, DD-945 HULL, DD-946 EDSON, DD-947 SOMERS, DD-948 MORTON, DD-949 PARSONS, DD-950 RICHARD S. EDWARDS, DD-951 TURNER JOY

Spécifications techniques

Déplacement4050 tonnes
Portée 8000 km à 20 nœuds
Équipage333 membres
Largeur14,0 m (45,9 ft)
Longueur124,0 m (406,8 ft)
Propulsion

2 General Electric steam turbines with a power of 70,000 hp - 2 propellers

Armement

3 127mm guns + 4 76mm guns + 2 Mk-10/11 Hedgehog systems + 4 533mm TLT

Vitesse maximale33 nœuds
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