Classe Gremyashchiy (Project 20385)

La corvette de classe Gremyashchiy, désignation russe Projet 20385, représente une évolution significative des capacités de la Marine russe. Coûtant environ 150 millions de dollars l'unité, ces corvettes sont une mise à jour de la classe Steregushchiy et ont été conçues par le Bureau central de conception maritime Almaz à Saint-Pétersbourg. Le premier navire a été mis sur cale le 26 mai 2011, avec une cérémonie officielle le 1er février 2012. Bien que classées comme corvettes par la Russie, leurs capteurs et systèmes d'armes s'apparentent davantage à ceux des frégates, ce qui a conduit l'OTAN à les classer comme telles.

La classe Gremyashchiy sert de grands navires polyvalents, améliorant les capacités de la classe Steregushchiy. Ils sont conçus pour des missions de plus longue endurance, avec une habitabilité améliorée et la capacité de lancer des missiles de croisière. Initialement destinés à utiliser des moteurs diesel MTU allemands pour la propulsion, les sanctions liées au conflit ukrainien ont interrompu les livraisons au-delà des deux premières unités, entraînant un passage aux unités diesel russes 1DDA-12000 de Kolomna Works. Le navire de tête, le Gremyashchiy, a subi des essais en mer fin avril 2019. Le président russe Vladimir Poutine a annoncé en octobre 2019 que le Gremyashchiy serait équipé des missiles de croisière antinavires hypersoniques 3M22 Zircon.

Le Projet 20385 diffère de ses prédécesseurs par des dimensions et un déplacement accrus, doté d'une coque en acier et d'une superstructure en composite. La conception comprend une étrave à bulbe et neuf compartiments étanches. Ils sont équipés d'un système VLS UKSK de huit lanceurs pour missiles Kalibr, Oniks ou Zircon, et d'un système VLS Redut avec 16 lanceurs à la poupe. La conception omet également le mât arrière au-dessus du hangar à hélicoptères, intégrant à la place un seul mât principal.

Le navire de tête, le Gremyashchiy, mis en service au sein de la Flotte du Pacifique en décembre 2020, est actif, tandis que le Provornyy, gravement endommagé par un incendie en décembre 2021, est en cours de reconstruction. Des navires supplémentaires, dont le Buiniy, le Razumnyy, le Bystriy et le Retiviy, sont en construction au chantier naval d'Amour pour la Flotte du Pacifique, avec une entrée en service entre 2024 et 2028.

Ces corvettes lance-missiles ont un déplacement de 2 500 tonnes. Le système de propulsion est de type CODAD à 2 arbres, avec 4 moteurs diesel Kolomna 16D49, permettant une vitesse de 27 nœuds. Elles ont une autonomie de 4 000 milles nautiques à 14 nœuds. Les corvettes peuvent embarquer un équipage de 100 membres. En matière d'armement, elles sont équipées d'un canon naval A-190 Arsenal de 100 mm, de 8 cellules VLS UKSK, de 16 cellules VLS Redut, de 2 systèmes CIWS AK-630M, de 2 tubes lance-torpilles Paket-NK et de 2 mitrailleuses MTPU. Elles disposent également de plateformes d'atterrissage et de hangars pour hélicoptères Kamov Ka-27.

L'opérateur principal de la classe Gremyashchiy est la Marine russe, cette classe succédant à la classe Steregushchiy et précédant le Projet 20386. En 2023, un navire est achevé et actif, et quatre autres sont en construction.