Classe Gremyashchiy (Project 20385)
Informations clés
| Pays d'origine | 🇷🇺 Russie |
| Catégorie | Corvette |
| Sous-type | Corvette lance-missiles |
| Fabricant | Severnaya Verf |
| Année de mise en service | 2020 |
| Coût unitaire approximatif | $150 millions |
| Unités |
Buynyy Bystryy Provornyy Razumnyy Retiviy 337 Gremyashchiy |
Operators
Spécifications techniques
| Déplacement | 2500 tonnes |
| Portée | 4000 km à 14 nœuds |
| Équipage | 100 membres |
| Largeur | 13,0 m (42,7 ft) |
| Longueur | 106,0 m (347,8 ft) |
| Parc aérien |
|
| Propulsion | 2 shaft CODAD, 4 Kolomna 16D49 diesels 23,664 hp (17.6 MW) |
| Armement | |
| Vitesse maximale | 27 nœuds |
Description
Le Projet 20385, désigné sous le nom de classe Gremyashchiy, est une évolution de la corvette de classe Steregushchiy de la Marine russe. Conçus par le bureau d'études Almaz, ces navires polyvalents ont été développés pour compléter les classes de corvettes existantes par des unités capables de lancer des missiles de croisière et d'assurer des missions de plus longue durée grâce à une habitabilité améliorée. La tête de série a été mise sur cale au chantier naval Severnaïa Verf en 2011. Bien que la conception initiale prévoyait des moteurs diesel allemands MTU, les sanctions découlant de la guerre russo-ukrainienne ont interrompu ces livraisons après les deux premières unités. En conséquence, l'appareil propulsif a été repensé pour intégrer des groupes diesel russes Kolomna 1DDA-12000. Après la première paire construite à Severnaïa Verf, le ministère de la Défense russe a commandé quatre unités supplémentaires au chantier naval de l'Amour.
La classe Gremyashchiy présente une coque en acier et une superstructure en matériaux composites, avec une étrave à bulbe et neuf compartiments étanches. Bien que la Marine russe classifie le projet comme une corvette lance-missiles, l'OTAN classe ces navires comme des frégates en raison de leur suite de capteurs et de leur armement. La conception intègre un mât unique abritant le système radar naval AESA Zaslon, remplaçant les mâts séparés du Projet 20380. Les systèmes d'armes comprennent un système de lancement vertical (VLS) UKSK situé à l'avant, capable de déployer des missiles Kalibr, Oniks et Tsirkon. Pour la défense antiaérienne, un VLS Redut est positionné à l'arrière. Les navires sont équipés du système Paket-NK pour la lutte anti-sous-marine et anti-torpille, et disposent d'une plateforme et d'un hangar pour un hélicoptère Kamov Ka-27.
La Marine russe prévoit d'affecter les six unités de la classe à la flotte du Pacifique. Le navire de tête, le Gremyashchiy, a effectué ses essais à la mer en avril 2019 et a procédé à des tests de systèmes de missiles en mer Blanche fin 2019. Le bâtiment a été admis au service actif en décembre 2020. Le deuxième navire, le Provornyy, a été retardé par d'importants dommages causés par un incendie durant sa construction en décembre 2021. Après réparations, le Provornyy a été remis à l'eau en juin 2024, avec une date d'achèvement prévue pour 2026. Quatre autres navires — le Buiniy, le Razumnyy, le Bystriy et le Retiviy — sont actuellement en construction au chantier naval de l'Amour, leurs entrées en service étant programmées entre 2027 et 2028.