Classe Grisha

Les corvettes de classe Grisha, également connues sous leur désignation soviétique Projet 1124 Al'batros, sont une série de navires de guerre anti-sous-marins construits par l'Union soviétique de 1970 à 1990, puis par la Russie et l'Ukraine. Leur mission principale est la guerre anti-sous-marine, bien que leur petite taille et leur portée limitée les confinent aux opérations dans les eaux côtières. Ils sont équipés d'un assortiment d'armes de guerre anti-sous-marine (ASM), y compris un lanceur de missiles surface-air SA-N-4 'Gecko'. De plus, ils sont dotés de stabilisateurs à ailerons rétractables pour une stabilité accrue. Bien qu'ils soient désignés comme des corvettes, la classification soviétique les identifiait comme de petits navires anti-sous-marins. La Russie prévoit de remplacer partiellement la classe Grisha par la nouvelle corvette de classe Steregushchiy au sein de sa Marine.

Les corvettes de classe Grisha ont été conçues avec des variations pour répondre à différentes exigences et rôles. La sous-classe Grisha I a été construite de 1970 à 1974, avec un total de 12 navires, tous mis hors service avant 1999. Les navires de classe Grisha II ont été construits pour les garde-frontières du KGB avec un "P" distinct pour "pogranichnyi" signifiant "frontalier". Cette classe, composée de 17 navires des années 1970, comportait un deuxième affût de canon de 57 mm remplaçant le système de missile SA-N-4 et a été produite à Zelenodolsk et Vladivostok. Deux ont été transférés à la marine ukrainienne, et certains pourraient encore servir au sein de la Garde côtière maritime russe.

Par la suite, la classe Grisha III a introduit plusieurs améliorations mineures, telles qu'un canon de 30 mm et une électronique mise à jour, de la fin des années 1970 au début des années 1980, avec un total de 34 navires construits. La Lituanie a exploité deux de ces navires jusqu'en 2009. La classe Grisha IV n'a ajouté qu'un seul navire, qui a servi de plateforme d'essai pour le système de missile SA-N-9 avant d'être retiré du service. La classe Grisha V, plus tardive, avec 30 unités construites entre 1985 et 1994, a apporté d'autres améliorations, notamment le remplacement des deux canons de 57 mm par un seul canon de 76 mm. Après la dissolution de l'Union soviétique, les itérations ukrainiennes de la classe Grisha V ont été désignées 1124MU et incluent des navires comme le Ternopil qui a rejoint la marine ukrainienne en 2006.

Les efforts de modernisation des navires de classe Grisha sont en cours, les unités russes étant mises à jour avec le système de combat "Tornado 2" pour le tir de missiles anti-sous-marins de type "Zapad". En 2021, une vingtaine de corvettes de classe Grisha, principalement de la sous-classe Grisha III, sont toujours actives au sein de la marine russe. Les pays opérateurs de la classe Grisha ont inclus l'Union soviétique, la Russie, l'Ukraine et la Lituanie.