Classe Harstad

Le NoCGV Harstad est un patrouilleur hauturier spécialisé opérant sous l'égide des garde-côtes norvégiens. Il a été baptisé du nom de la ville de Harstad, située dans le nord de la Norvège, symbolisant ses origines et sa région d'opération. Commandé par le Capitaine de corvette Kyrre Einarsen depuis mai 2018, le Harstad est un atout essentiel pour l'accomplissement des missions de surveillance et d'intervention d'urgence des garde-côtes au sein de la vaste zone économique exclusive de la Norvège.

Conçu pour la polyvalence, le Harstad a été pensé pour effectuer diverses tâches, avec un accent particulier sur les services d'urgence. Ses capacités sont adaptées au remorquage de grands pétroliers, avec une capacité pour des navires allant jusqu'à 200 000 tonnes de port en lourd (TPL), soulignant son utilité en cas d'accidents maritimes potentiels impliquant de tels navires massifs. De plus, le navire est équipé pour gérer les opérations de lutte contre les marées noires, une caractéristique cruciale compte tenu des risques environnementaux associés au transport de pétrole le long du littoral norvégien. En plus de ces services spécialisés, le Harstad est agile en matière de lutte contre les incendies, aidant à la maîtrise et à la suppression des flammes en mer — une disposition précieuse lors de la manipulation de matériaux combustibles à bord des navires.

Le Harstad joue également un rôle central dans l'inspection des pêches et les missions de recherche et de sauvetage, témoignant de sa conception en tant que navire polyvalent. Ces missions soulignent l'étendue des responsabilités confiées aux garde-côtes norvégiens, compte tenu du trafic maritime intense et du transit important de pétroliers à proximité des côtes du pays. Anticipant les défis découlant de ces variables, la présence du navire sert non seulement d'outil fonctionnel, mais aussi de moyen de dissuasion et de ressource d'intervention rapide pour diverses situations maritimes.

Pour garantir que le Harstad reste un élément viable de la flotte, le plan d'acquisition de défense 2023 du secteur de la défense norvégien a inscrit le navire pour les modernisations nécessaires. Cette initiative illustre l'intention de maintenir son fonctionnement et son efficacité à long terme, en s'adaptant aux exigences opérationnelles évolutives ainsi qu'aux avancées de la technologie maritime.

Bien que le Harstad soit un navire unique, il partage sa classe plus large avec d'autres patrouilleurs hauturiers, tels que l'ICGV Þór (2009) et les patrouilleurs de la classe Barentshav, qui contribuent de manière similaire aux mesures de sécurité maritime et de contrôle employées par les garde-côtes de divers pays d'opération.