Classe Hatsuyuki
Description
Le destroyer de classe Hatsuyuki est une classe de destroyers importante au sein de la Force maritime d'autodéfense japonaise (JMSDF). Développée comme la première génération de destroyers polyvalents, elle a représenté un changement stratégique en réponse à l'évolution des menaces maritimes, notamment le renforcement de la flotte sous-marine soviétique et l'accroissement des missiles antinavires dans les années 1970. Cette adaptation a conduit à un nouveau concept de destroyer intégrant à la fois des capacités antiaériennes et anti-sous-marines, ainsi que l'opération de missiles et d'hélicoptères. En combinant les fonctionnalités des destroyers orientés vers la défense antiaérienne par artillerie et des destroyers orientés vers la lutte anti-sous-marine (ASM), un navire de guerre plus polyvalent est né.
Ces destroyers présentent un style à pont-abri influencé par la classe Isuzu précédente, avec une conception de gaillard d'avant long tronqué, et la conception de leur coque sous-marine s'inspire du JDS Amatsukaze. Notamment, ils ont intégré des caractéristiques de réduction du bruit, telles que le Prairie-Masker à partir du troisième navire, avec des rénovations effectuées pour les navires précédents. Les modifications de conception sur les navires ultérieurs comprenaient la substitution de l'acier à l'aluminium dans certaines parties de la superstructure, augmentant ainsi la durabilité au détriment du déplacement et de la maniabilité.
Une caractéristique principale de la classe Hatsuyuki a été l'introduction d'un système de propulsion combiné gaz ou gaz (COGOG), une première pour la JMSDF, utilisant des turbines à gaz fournies par Kawasaki-Rolls-Royce pour la navigation de croisière et à grande vitesse. Cette conception était similaire à celle des frégates de Type 21 de la Royal Navy britannique, bien qu'elle ait par conséquent manqué d'une disposition alternée des salles des machines, une norme dans les destroyers passés de la JMSDF, soulevant ainsi des préoccupations concernant la redondance.
Les systèmes opérationnels à bord comprennent le système de traitement de données tactiques OYQ-5, le système de missile de défense ponctuelle de base amélioré Sea Sparrow japonais, un système de conduite de tir FCS-2 et un canon compact OTO Melara de 76 mm. De plus, ils sont équipés de missiles Boeing Harpoon pour le combat de surface. Les navires disposaient également d'un pont d'envol compact permettant l'opération des hélicoptères Mitsubishi HSS-2B et plus tard SH-60J, bien qu'avec des capacités de liaison de données compromises en raison de contraintes d'espace. En outre, la classe était initialement équipée pour les opérations de sonar passif, puis a été améliorée avec des systèmes de sonar à antenne remorquée sur certains navires.
Informations clés
Pays d'origine | 🇯🇵 Japon |
Catégorie | Destroyer |
Sous-type | Destroyer ASM |
Fabricant | Hitachi Zosen Corporation, IHI Corporation, Sumitomo Heavy Industries, Mitsubishi Heavy Industries, Mitsui Engineering & Shipbuilding |
Année de mise en service | 1980 |
Unités | 122 HATSUYUKI, 123 SHIRAYUKI, 124 MINEYUKI, 125 SAWAYUKI, 126 HAMAYUKI, 127 ISOYUKI, 128 HARUYUKI, 129 YAMAYUKI, 130 MATSUYUKI, 131 SETOYUKI, 132 ASAYUKI, 133 SHIMAYUKI |
Spécifications techniques
Déplacement | 3700 tonnes |
Équipage | 200 membres |
Largeur | 13,6 m (44,6 ft) |
Longueur | 130,0 m (426,5 ft) |
Propulsion | 2 Rolls Royce TM-3 Olympus gas turbines with a power of 54,000 hp each - 2 propellers |
Armement | 8 UGM-84 (IV 2) + 1 Mk.29 Sea Sparrow (18 missiles) + 1 76mm OTO-Melara Compact gun + 2 CIWS Mk.15 Phalanx + 1 ASROC + 6 T/ASM Mk.68 + 1 SH-60 LAMPS III helicopter |
Vitesse maximale | 30 nœuds |
