Classe Hotel

Les sous-marins de classe Hotel étaient une série de sous-marins nucléaires lanceurs d'engins (SNLE) exploités par la Marine soviétique de 1960 à 1991. Ils étaient désignés sous le nom de Projet 658 par l'Union soviétique et ont reçu la classification OTAN de classe Hotel. Le concepteur en chef était P.Z. Golosovskiy, remplacé par S.N. Kovalev et I.V. Mikhaylov, avec I.D. Spasskiy comme adjoint. La conception de ces sous-marins était une version modifiée de la classe November précédente, avec des ajouts dérivés de la classe Golf pour les capacités de missiles. La classe Hotel a été spécifiquement développée pour abriter le système de lancement D-2 et les missiles balistiques R-13. Conçus pour une meilleure manœuvrabilité et des opérations sous-marines à grande vitesse avec un bruit réduit, ils disposaient de petites barres de plongée horizontales et de gouvernes de contrôle électro-hydrauliques plus fiables.

La variante initiale, connue sous le nom de Hotel I, comprenait des sous-marins armés de missiles R-13 placés dans des conteneurs verticaux directement derrière le kiosque. Les missiles devaient être lancés lorsque le sous-marin était en surface, avec la capacité de déployer les trois missiles en 12 minutes. Le premier sous-marin de classe Hotel, le K-19, a subi plusieurs accidents et revers depuis sa mise en service en 1960, le dernier des huit navires ayant été lancé avant le 1er avril 1962.

La variante suivante, Hotel II, est apparue entre 1961 et 1963, tous les sous-marins de classe Hotel, à l'exception du K-145, étant rééquipés du système de lancement D-4, permettant le lancement de missiles depuis une profondeur de 16 mètres. Ces sous-marins étaient armés de missiles R-21 caractérisés par leur portée de 1 200 km et ont nécessité des modifications structurelles, y compris l'inondation du tube de lancement avant le tir du missile. Le Hotel II a reçu son nom du système de désignation OTAN, et S.N. Kovalev a supervisé ces modifications de conception.

Enfin, le Hotel III représentait un seul sous-marin, le K-145, qui a été modifié pour tester les missiles R-29 de 1969 à 1970 dans le cadre du Projet 701. Il a subi des changements considérables, tels qu'un allongement à 130 mètres et un déplacement accru, tout en subissant une réduction de la vitesse maximale. Il était équipé de six lanceurs pour missiles R-29 placés dans deux compartiments séparés. Après les modifications, le K-145 est retourné au service actif en 1976.