Classe Ivan Rogov

La classe Project 23900 Ivan Rogov représente une nouvelle génération de navires d'assaut amphibie russes, conçus pour succéder aux capacités de la classe Mistral française. La Russie avait initialement commandé deux navires de classe Mistral en 2011, mais en raison de la crise ukrainienne, la France a suspendu leur livraison en 2014. Suite à cela, la Russie a cherché des alternatives nationales, les propositions antérieures nommées Lavina et Priboy, présentées par le Bureau d'études Nevskoe et le Centre de recherche d'État Krylov, devenant les précurseurs du Project 23900, qui s'est également inspiré du programme soviétique inachevé Project 11780.

Les origines du Project 23900 remontent au forum militaro-technique ARM-2015, où les remplaçants des Mistral non livrés ont été présentés pour la première fois. En raison des sanctions occidentales, le contrat initial avec la France a été annulé, et les navires destinés à la Russie ont été vendus à l'Égypte. Les plans russes pour des porte-hélicoptères nationaux ont progressé, et en 2017, il a été annoncé que de nouveaux navires étaient inclus dans le nouveau programme d'armement d'État de la Russie pour 2018-2025. Le navire de tête devait être nommé Sevastopol, et avec un coût estimé à 40 milliards de roubles, sa construction a commencé après l'approbation du programme.

La construction des navires du Project 23900 a officiellement commencé en mai 2020 au chantier naval Zaliv en Crimée avec deux navires, l'Ivan Rogov et le Mitrofan Moskalenko, nommés d'après des navires précédemment désarmés. Ces navires seront remarquables par leur déplacement de 40 000 tonnes et leur capacité à transporter divers systèmes sans pilote comme les drones Sukhoi S-70 Okhotnik-B, améliorant ainsi leurs opérations de frappe et de reconnaissance. Le Mitrofan Moskalenko est destiné à devenir le navire amiral de la Flotte de la mer Noire, avec une infrastructure en cours de préparation à Sébastopol pour la mise en service du navire.

La conception du Project 23900 semble être influencée par la classe Mistral, partageant une architecture similaire, bien que les variantes russes soient plus grandes en termes de déplacement. Les navires intègrent des caractéristiques des conceptions Lavina et Priboy, visant à offrir un hybride des deux avec des capacités de combat améliorées grâce à l'inclusion de drones de frappe et de reconnaissance, ainsi que de navires de surface sans pilote de guerre des mines pour des opérations indépendantes.

En outre, une version d'exportation de la conception plus légère Priboy, nommée « Priboy-E », a été proposée au marché international par le Centre de recherche d'État Krylov.

Ces navires, une fois achevés et déployés, sont prêts à renforcer considérablement les capacités amphibies et polyvalentes des forces navales russes, avec des attentes de livraison du premier navire en 2026, suivi du second en 2027.