Classe Kee Lung (Kidd)
Informations clés
| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Destroyer |
| Sous-type | Destroyer lance-missiles |
| Fabricant | Ingalls Shipbuilding |
| Année de mise en service | 1981 |
| Coût unitaire approximatif | $183 millions |
| Unités |
DDG-1801 ROCS Kee Lung DDG-1802 ROCS Su Ao DDG-1803 ROCS Tso Ying DDG-1805 ROCS Ma Kong |
Operators
Spécifications techniques
| Déplacement | 9783 tonnes |
| Portée | 6000 km à 3300 nœuds |
| Équipage | 348 membres |
| Largeur | 17,0 m (55,8 ft) |
| Longueur | 172,0 m (564,3 ft) |
| Parc aérien |
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| Propulsion | 4 × General Electric LM2500 gas turbines, 2 shafts, 80,000 shp (60 MW) |
| Armement |
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| Vitesse maximale | 33 nœuds |
Description
La classe Kee Lung, initialement construite sous le nom de classe Kidd, est une série de quatre destroyers lance-missiles dérivés de la conception de la classe Spruance. Ces bâtiments furent initialement commandés par la Marine impériale iranienne au début des années 1970 pour des missions de défense antiaérienne. Suite à la révolution iranienne de 1979, l'US Navy fit l'acquisition des navires et les mit en service au sein de sa flotte entre 1981 et 1982.
La conception a transformé la plateforme de lutte anti-sous-marine de la classe Spruance en un navire polyvalent doté de capacités antiaériennes accrues. Pour faciliter les opérations en environnements à hautes températures, les navires furent équipés de centrales de climatisation supplémentaires, d'une capacité de distillation d'eau accrue et de séparateurs de poussière sur les entrées d'air des turbines à gaz. Les bâtiments disposent d'un hangar fermé et d'un pont d'envol capables de mettre en œuvre des hélicoptères de transport moyen. De 1988 à 1990, la classe a bénéficié du programme New Threat Upgrade (NTU), permettant un engagement coopératif avec les croiseurs de la classe Ticonderoga. Ce système permettait aux croiseurs de guider les missiles surface-air des destroyers alors que ces derniers restaient en silence électronique.
Au service des États-Unis, ces navires furent fréquemment déployés dans le golfe Persique. Ils furent retirés du service entre 1998 et 1999 lors de l'entrée en service des destroyers de la classe Arleigh Burke. Après le refus des offres d'achat par l'Australie et la Grèce, les bâtiments furent vendus à Taïwan en 2001 dans le cadre du programme Kuang Hua VII. Après une remise en état et une révision complète des systèmes en Caroline du Sud, les deux premières unités, le Kee Lung et le Su Ao, furent admises au service actif au sein de la Marine de la République de Chine en 2005. Les deux dernières, le Tso Ying et le Ma Kong, sont entrées en service en 2006.
Sous pavillon taïwanais, la classe a fait l'objet de modifications de son armement, notamment l'intégration de missiles antinavires HF-3 en remplacement des missiles Harpoon sur certains bâtiments. Des rapports de 2025 indiquent de nouveaux projets visant à intégrer des missiles HF-2E sur cette classe. Les quatre navires demeurent en service actif.