Classe Kynda
Informations clés
| Pays d'origine | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Catégorie | Croiseur |
| Sous-type | Croiseur lance-missiles |
| Fabricant | Zhdanov Shipyard |
| Année de mise en service | 1962 |
| Unités | Groznyy, Admiral Fokin, Admiral Golovko, Varyag |
Operators
Spécifications techniques
| Déplacement | 5500 tonnes |
| Portée | 7000 km à 2000 nœuds |
| Équipage | 390 membres |
| Largeur | 15,8 m (51,8 ft) |
| Longueur | 141,9 m (465,6 ft) |
| Parc aérien |
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| Propulsion | 4 boilers, 2 steam turbines, 100,000 shp (75,000 kW) |
| Armement |
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| Vitesse maximale | 34 nœuds |
Description
Les croiseurs lance-missiles du Projet 58, désignés sous le nom de classe Kynda par l'OTAN et également connus sous le nom de classe Grozny, constituaient la première génération de croiseurs lance-missiles soviétiques. Développés selon un cahier des charges émis en 1956, ces bâtiments furent construits au chantier naval Jdanov à Leningrad. Bien que seize navires aient été initialement prévus, la marine soviétique n'en acheva que quatre unités entre 1962 et 1965. D'abord classés comme destroyers, ils furent reclassés comme croiseurs lance-missiles en septembre 1962. La construction fut interrompue après quatre exemplaires, les priorités navales s'étant orientées vers la lutte anti-sous-marine et la conception présentant un excès de poids dans les hauts. La classe Kresta I succéda au Projet 58.
La mission principale de cette classe était la lutte antinavire. L'armement principal se composait d'affûts quadruples orientables pour missiles antinavires, positionnés à l'avant et à l'arrière, avec des missiles de réserve stockés à bord. Les systèmes défensifs comprenaient une rampe de lancement double de missiles surface-air à l'avant et des canons AK-726 à l'arrière. Des lance-roquettes anti-sous-marins et des tubes lance-torpilles complétaient ses capacités. Lors de refontes au début des années 1980, les navires furent équipés de systèmes de défense rapprochée AK-630. La propulsion reposait sur des turbines à vapeur haute pression disposées en échelons, alternant salles des chaudières et salles des machines. L'électronique de bord comprenait des radars de veille aérienne, de veille surface et de navigation, ainsi qu'un sonar de coque et des conduites de tir pour les missiles et l'artillerie. La conception intégrait également une plate-forme pour hélicoptère.
Les unités achevées furent réparties entre les flottes de la Baltique, du Pacifique, de l'Arctique et de la mer Noire. Le Grozny servit au sein de la flotte de la Baltique et fut démantelé en 1991. L'Amiral Fokine et le Varyag opérèrent avec la flotte du Pacifique ; le Varyag fut retiré du service en 1990 et l'Amiral Fokine démantelé en 1993. L'Amiral Golovko servit dans la flotte de la mer Noire et fut le navire-amiral de la flotte de 1995 à 1997. Ce bâtiment fut le dernier de sa classe à être retiré du service, restant opérationnel jusqu'en 2002.