Classe Lekiu (F2000)
Informations clés
| Pays d'origine | 🇲🇾 Malaisie |
| Catégorie | Frégate |
| Sous-type | Frégate lance-missiles |
| Fabricant | Yarrow Shipbuilders |
| Année de mise en service | 1999 |
| Unités |
KD Jebat KD Lekiu |
Operators
Spécifications techniques
| Déplacement | 2300 tonnes |
| Portée | 5000 km à 15 nœuds |
| Équipage | 146 membres |
| Largeur | 12,75 m (41,8 ft) |
| Longueur | 106,0 m (347,8 ft) |
| Parc aérien |
|
| Propulsion | 4 × MTU 20V 1163 TB93 diesel engines, 24.5MW, twin shafts with Kamewa controllable pitch propellers |
| Poussée | 2560 hp |
| Armement | |
| Vitesse maximale | 28 nœuds |
Description
La classe Lekiu est une série de deux frégates opérées par la Marine royale malaisienne. Construits par Yarrow Shipbuilders à Glasgow, au Royaume-Uni, ces bâtiments sont basés sur la conception de frégate F2000. La classe se compose du KD Jebat (FFG29) et du KD Lekiu (FFG30). Bien que le Jebat porte le numéro de coque le plus bas pour marquer sa préséance, la classe porte le nom du Lekiu car il fut le premier à être lancé. L'acquisition a fait l'objet d'un transfert de technologie et d'un programme de compensation industrielle avec des entreprises malaisiennes. Les deux navires ont été lancés en 1994 et 1995, mais leur mise en service a été retardée jusqu'en 1999 en raison de problèmes d'intégration du logiciel du système de combat. Cette classe a succédé aux bâtiments Rahmat et Hang Tuah.
Les navires sont équipés du système de gestion de combat Nautis F et d'une suite de capteurs comprenant des radars de veille air et surface, un radar de navigation et un sonar de coque. Les capacités de guerre électronique incluent des suites ESM et ECM, ainsi que des lance-leurres et un système de leurrage anti-torpille. Les installations aéronautiques comprennent un hangar arrière et une plate-forme d'appontage pour un hélicoptère Super Lynx 300. Un programme de prolongation de la durée de vie (SLEP) initié en 2015 a permis de moderniser l'ESM, le radar de navigation et les conduites de tir optroniques. En 2025, la Marine royale malaisienne a confirmé son intention d'intégrer le Naval Strike Missile comme principal système d'arme antinavire de la classe.
Affectés à la 23e escadre de frégates, les navires ont participé à diverses opérations régionales et internationales. Le KD Lekiu a été déployé dans le golfe d'Aden en 2008 dans le cadre de la mission de lutte contre la piraterie Ops Fajar 4, visant à reprendre des navires marchands détournés. Le KD Jebat a été employé lors d'un blocus naval pendant la confrontation de Lahad Datu en 2013. En 2014, le KD Lekiu a rejoint les recherches du vol MH370 dans le sud de l'océan Indien, avant de participer à l'exercice RIMPAC en 2018. Les plans pour une seconde tranche de frégates de la classe Lekiu ont été annulés en 2009 au profit de la classe Maharaja Lela.