Classe Maya
Informations clés
| Pays d'origine | 🇯🇵 Japon |
| Catégorie | Destroyer |
| Sous-type | Grand destroyer lance-missiles |
| Fabricant | Japan Marine United |
| Année de mise en service | 2020 |
| Coût unitaire approximatif | $1200 millions |
| Unités |
JS Maya, JS Haguro ATR-01 Maya ATR-03 Tarasco |
Spécifications techniques
| Déplacement | 10250 tonnes |
| Équipage | 300 membres |
| Largeur | 22,2 m (72,8 ft) |
| Longueur | 169,9 m (557,4 ft) |
| Propulsion | 2 IHI/GE LM2500-30 gas turbines as main engines |
| Armement | 1 5-inch (127 mm)/62 Mk. 45 Mod 4 gun, 8 Type 17 anti-ship missiles in quad canisters, 2 20 mm Phalanx CIWS, 2 HOS-303 triple torpedo tubes (Mark 46, Type 97, or Type 12 torpedoes), 96-cell Mk. 41 Vertical Launching System (SM-2MR Standard Missile, SM-3 Anti-Ballistic Missile, SM-6 Standard Missile, Type 07 VL-ASROC, and RIM-162 Evolved Sea Sparrow) |
| Vitesse maximale | 30 nœuds |
Description
La classe Maya est une série de deux destroyers lance-missiles exploités par la Force maritime d'autodéfense japonaise (JMSDF). Développés comme une version modifiée de la classe précédente Atago, ces bâtiments ont été produits pour remplacer la classe Hatakaze. La construction de cette classe a été inscrite dans les Directives du programme de défense nationale pour l'exercice 2014, le chantier naval Japan Marine United assurant la construction. Les deux unités de la classe, le JS Maya et le JS Haguro, ont été construites entre 2017 et 2021.
La classe présente une coque conçue pour accueillir un système de propulsion combiné turbine à gaz-électrique et turbine à gaz (COGLAG). Ce système hybride électrique utilise des moteurs électriques pour la navigation à vitesse de croisière et des turbines à gaz pour les vitesses plus élevées, soutenus par un système de distribution haute tension.
La classe Maya est équipée du système d'arme Aegis Baseline 9C et du système Aegis BMD 5.1. Il s'agit des premiers navires Aegis de la JMSDF capables d'assurer la défense antimissile balistique dès leur mise en service. Une caractéristique technique majeure est la capacité d'engagement coopératif (CEC), qui permet aux navires de partager des informations de surveillance et de désignation d'objectifs avec d'autres unités dotées de la CEC, notamment des bâtiments de surface américains et australiens ainsi que des aéronefs E-2 Hawkeye.
L'armement se compose de systèmes de lancement vertical (VLS) pour missiles surface-air et antimissiles balistiques, incluant les séries SM-2 et SM-3. La classe est conçue pour l'intégration future du missile SM-6, qui peut être mis en réseau via le système CEC pour l'interception d'aéronefs, de missiles de croisière et de missiles balistiques. Les autres équipements comprennent des lanceurs de missiles antinavires, des tubes lance-torpilles ainsi qu'un pont d'envol avec un hangar pour un hélicoptère SH-60K. La conception permet l'installation future de canons électriques (railguns) et de systèmes de défense rapprochée laser de conception nationale.
Le JS Maya est entré en service en mars 2020, suivi du JS Haguro en mars 2021. En novembre 2022, les deux bâtiments ont effectué des essais de défense antimissile balistique au Pacific Missile Range Facility, à Hawaï. Lors de ces tests, le JS Maya a procédé au premier lancement d'un missile SM-3 Block IIA depuis un navire de guerre japonais, interceptant avec succès une cible hors de l'atmosphère. Le JS Haguro a également intercepté une cible avec succès à l'aide d'un missile SM-3 Block IB. Ces essais, menés en coopération avec l'U.S. Navy et l'Agence américaine de défense antimissile (MDA), ont validé les capacités de défense antimissile balistique de cette classe.