Classe Mirna (Type 171)

La classe Mirna, également désignée sous l'appellation Type 171, est une série de onze patrouilleurs construits par le chantier naval de Kraljevica « Tito » en RS de Croatie. Développée pour remplacer les anciens navires de Type 131, cette classe a été achevée entre 1979 et 1985 pour servir au sein de la Brigade des frontières maritimes de la marine yougoslave.

Sa conception repose sur une coque en acier divisée en sept compartiments étanches et une superstructure en alliage d'aluminium. Bien que principalement destinée aux patrouilles frontalières maritimes, cette classe est équipée pour la lutte anti-sous-marine (ASM). Ses moyens de détection comprennent un sonar Simrad SQ3D/SF et un radar de navigation Decca RM 1216A. Pour les opérations ASM, les bâtiments peuvent être armés de grenades sous-marines. L'équipage standard se compose de deux officiers, cinq officiers mariniers et quinze matelots.

Lors de la guerre d'indépendance croate en 1991, plusieurs unités ont pris part à des engagements navals. Le PČ-171 a été endommagé par un missile 9K11 Malyutka au large de Škarda, tandis que le PČ-176 a été touché par une torpille artisanale dans les canaux de Dalmatie. Ces deux bâtiments, ainsi que deux autres capturés au chantier naval de Šibenik, ont été intégrés à la marine croate. Ces quatre patrouilleurs étaient toujours en service actif en 2017.

Les sept navires restants ont été transférés aux bouches de Kotor pour servir dans la marine de la RF de Yougoslavie. Ces unités ont été retirées du service au début des années 2000. Deux d'entre elles ont été transférées au ministère de l'Intérieur pour être utilisées par la police maritime, avant d'être vendues pour la ferraille en 2012. Les cinq autres unités ont été vendues à des propriétaires privés et transformées en navires de tourisme civil.