Classe Mistral

Description

Le Bâtiment de Projection et de Commandement (BPC) de classe Mistral, pierre angulaire des flottes navales modernes, assure une multitude de fonctions, notamment l'assaut amphibie, la projection de force, le commandement et le contrôle, et les missions de navire-hôpital. Développée initialement pour la Marine nationale française à la fin des années 1990, sa conception répondait au besoin d'une plateforme polyvalente capable de déployer rapidement des troupes, des véhicules blindés et des aéronefs pour soutenir diverses missions allant de la réponse aux crises aux opérations amphibies de grande envergure.

Une caractéristique distinctive de la classe Mistral est sa flexibilité de conception. Les navires intègrent un radier pour les engins de débarquement, un pont d'envol pour les opérations héliportées et un pont garage pour les véhicules et les blindés. Les bâtiments sont conçus avec un haut niveau d'automatisation, leur permettant de fonctionner avec un équipage relativement réduit par rapport à d'autres navires de leur taille. Ils disposent également de capacités avancées de commandement et de contrôle, les rendant aptes à être utilisés comme navire de commandement, avec des systèmes de communication sophistiqués pour coordonner une force interarmées.

L'armement de la classe Mistral est principalement défensif, visant à assurer la sécurité du bâtiment et de ses forces embarquées contre les menaces de surface et aériennes. Cela comprend des systèmes de missiles à courte portée, de l'artillerie et des mitrailleuses. La classe dispose également de contre-mesures robustes contre les menaces électroniques et les menaces de missiles, assurant leur survivabilité dans des environnements hostiles.

Dans son histoire opérationnelle, la classe Mistral a été à l'avant-garde de nombreuses opérations humanitaires et militaires. Les unités françaises ont participé à des efforts de secours après des catastrophes naturelles, à des patrouilles anti-piraterie et à des opérations d'évacuation dans des zones de conflit. La polyvalence de la classe Mistral a été démontrée lors de la guerre civile libyenne de 2011, où les unités françaises ont servi de plateformes essentielles pour l'évacuation et l'aide humanitaire.

Plusieurs pays ont reconnu l'utilité de la classe Mistral et ont soit acquis, soit exprimé leur intérêt pour ces navires. L'Égypte exploite actuellement deux unités, initialement construites pour la Russie avant que la vente ne soit annulée en raison des sanctions internationales suite à l'invasion de la Crimée en 2014. Ces navires ont renforcé la capacité de l'Égypte à projeter sa puissance dans les régions de la Méditerranée et de la mer Rouge. D'autres pays comme le Brésil et Singapour ont également manifesté leur intérêt.

Informations clés

Pays d'origine 🇫🇷 France
Catégorie Cuirassé
Sous-typeBâtiment de projection de puissance et de commandement
FabricantDCNS, STX Europe
Année de mise en service2005
Coût unitaire approximatif$585 millions
UnitésFrench Navy: L9013 MISTRAL, L9014 TONNERRE, L9015 DIXMUDE; Egyptian Navy: L1010 GAMAL ABDEL NASSER, L1020 ANWAR EL SADAT
Opérateurs actuels 🇫🇷 France • 🇪🇬 Egypt

Spécifications techniques

Déplacement16500 tonnes
Portée 20000 km à 15 nœuds
Équipage160 membres
Largeur32,0 m (105,0 ft)
Longueur199,0 m (652,9 ft)
Parc aérien16 heavy or 35 light helicopters
Propulsion

2 Rolls-Royce Mermaid azimuth thrusters (2 × 7 MW), 2 five-bladed propellers

Armement

2 Simbad (II 2) + 2 Breda-Mauser 30mm guns + 4 12.7mm machine guns

Vitesse maximale19 nœuds
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