Classe Mk IV LCU
Description
La Marine indienne met en œuvre les bâtiments de débarquement utilitaires (LCU) de la classe Mk IV, qui succèdent à la classe LCU Mk III. Mis en service pour renforcer les capacités amphibies, ces bâtiments sont adaptés aux rôles maritimes impliquant le transport de troupes et de matériel lors des opérations amphibies, de l'aide humanitaire et des secours en cas de catastrophe.
Garden Reach Shipbuilders & Engineers (GRSE) a lancé la conception et la construction de huit bâtiments LCU dans le cadre d'un accord de 2 100 crores de roupies signé avec la Marine indienne le 28 septembre 2011. Le premier LCU a été mis en service en mars 2021, la construction ayant débuté en septembre 2012.
Ces bâtiments présentent une longueur de 63 mètres et un maître-bau de 11 mètres. Ils affichent un faible tirant d'eau, indiquant leur capacité à opérer près des côtes. Chaque bâtiment est propulsé par deux moteurs diesel marins MTU 16V 4000 M53 produisant 1840 kW, facilitant un déplacement efficace. L'armement de la classe se compose de deux canons CRN-91 de 30 mm montés, ainsi que d'un directeur de tir électro-optique développé par Bharat Electronics. Conçu dans un souci de flexibilité, un LCU peut transporter jusqu'à 216 personnes et 145 tonnes de fret, assisté par une rampe d'étrave hydraulique pour faciliter le chargement et le déchargement.
Informations clés
| Pays d'origine | 🇮🇳 Inde |
| Catégorie | Navire amphibie |
| Sous-type | Chaland de débarquement de matériel |
| Fabricant | GRSE |
| Année de mise en service | 2017 |
| Coût unitaire approximatif | $540 millions |
| Unités | Indian Navy: 7 in commission |
| Opérateurs actuels | 🇮🇳 India |
Spécifications techniques
| Déplacement | 1001 tonnes |
| Portée | 2500 km |
| Équipage | 56 membres |
| Largeur | 11,0 m (36,1 ft) |
| Longueur | 62,8 m (206,0 ft) |
| Propulsion | 2 MTU 16V 4000 M53 diesel engines |
| Armement | 2 × 30 mm CRN 91 naval gun |
| Vitesse maximale | 15 nœuds |
