Classe Natya

Les dragueurs de mines de la classe Natya, désignés par l'Union soviétique sous le nom de Projet 266M Akvamarin, ont servi la Marine soviétique et divers clients à l'exportation. Développés au cours des années 1970 et 1980, ces navires ont rempli efficacement leur rôle de dragage de mines océanique.

La conception de la classe Natya était une évolution des dragueurs de mines de la classe Yurka, dotée d'un équipement de déminage amélioré, comprenant un sonar de pointe et une télévision en circuit fermé pour les opérations. Des caractéristiques telles qu'une rampe arrière facilitaient la récupération des dragues, et la coque du navire était construite en acier à faible signature magnétique pour réduire sa détectabilité. Dans un effort pour minimiser le bruit, les moteurs étaient montés sur des supports amortisseurs de son et des hélices carénées étaient utilisées. Un compensateur de champ électrique a également été installé pour minimiser davantage les signatures magnétiques. Une variante connue sous le nom de Natya 2, construite avec une coque en aluminium, a été développée pour réduire encore la présence magnétique.

En ce qui concerne l'armement, la classe Natya était équipée d'un système d'arme de défense rapprochée AK-306 de 30 mm, de 2 mitrailleuses MTPU-1 de 14,5 mm, et de divers équipements anti-mines, dont la drague à broches à grande vitesse BKT, la drague électromagnétique TEM-4, la drague acoustique AT-3, ainsi que des grenades sous-marines et le détecteur-localisateur de mines Livadia. Un équipage de 60 hommes armait ces navires.

Au fil du temps, 45 navires de la classe Natya ont été construits pour la Marine soviétique, dont sept sont restés en service au sein des flottes de la mer Noire, du Pacifique et du Nord. La Marine ukrainienne a perdu deux de ses navires au profit de la Russie. La Marine indienne, qui a fait construire 12 navires selon ses spécifications, les a désignés sous le nom de classe Pondicherry ; ceux-ci ont depuis été désarmés. La Marine libyenne en possédait huit, tandis que l'Armée populaire libyenne en a capturé deux autres en 2011. De plus, la Marine arabe syrienne et la Marine yéménite possédaient chacune un navire.