Classe Natya
Informations clés
| Pays d'origine | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Catégorie | Guerre des mines |
| Sous-type | Dragueur de mines |
| Fabricant | KB Baltic Zavod |
| Année de mise en service | 1970 |
| Unités |
Ivan Golubets MT-264 MT-265 Valentin Pikul Vice-admiral Zakharin no. 201 |
Spécifications techniques
| Déplacement | 873 tonnes |
| Portée | 1500 km à 12 nœuds |
| Autonomie | 7 |
| Équipage | 68 membres |
| Largeur | 10,2 m (33,5 ft) |
| Longueur | 61,0 m (200,1 ft) |
| Propulsion | 2 × M-503 diesel engines 5,000 hp (3,700 kW) |
| Armement |
|
| Vitesse maximale | 17 nœuds |
Description
La classe Natya, désignée Projet 266M Akvamarin, est une série de dragueurs de mines océaniques de conception soviétique, développée pour succéder à la classe Yurka. Entre 1970 et 1982, 45 navires ont été construits pour la marine soviétique, la production destinée à l'exportation s'étant poursuivie jusqu'à la fin des années 1980.
Sa conception repose sur une coque en acier amagnétique et intègre un compensateur de champ électrique afin de réduire la signature magnétique du bâtiment. Une unité spécifique, identifiée par l'OTAN sous le nom de Natya 2, a été construite avec une coque en aluminium. Pour minimiser les signatures acoustiques, les moteurs sont montés sur des berceaux amortisseurs et les hélices sont carénées. L'équipement standard comprend un sonar de détection de mines actif, un système de télévision en circuit fermé et une rampe arrière pour la récupération du matériel de dragage. Un prototype modernisé, le Projet 02668, dispose d'une passerelle de navigation intégrée, d'un poste central de commandement et d'un système automatisé de direction de lutte contre les mines. Cette variante est entrée en service au sein de la flotte de la mer Noire en 2009.
Cette classe a été mise en œuvre par les marines de l'Union soviétique, de la Russie, de l'Ukraine, de l'Inde, de la Libye, de la Syrie et du Yémen. L'Inde a mis en service 12 navires modifiés, désignés classe Pondicherry, entre 1978 et 1988 ; ils ont tous été retirés du service depuis. La Libye a reçu huit bâtiments entre 1981 et 1986. Lors du conflit de 2014 en Crimée, la Russie a capturé deux navires ukrainiens, le Tchernihiv et le Tcherkassy.
En 2025, on estime que cinq unités restent en service au sein de la marine russe, affectées aux flottes de la mer Noire et du Pacifique. En mai 2024, les forces ukrainiennes ont annoncé la destruction du dragueur de mines Kovrovets. Cette affirmation n'a pas fait l'objet d'une vérification indépendante et le ministère russe de la Défense n'a communiqué aucune information concernant l'état du bâtiment.