Classe Niteroi

Les frégates de classe Niterói constituent un groupe de navires de guerre construits pour la Marine brésilienne. Conçues et construites par le chantier naval britannique Vosper Thornycroft (VT) dans les années 1970, elles étaient certains navires désignés comme le Mk 10 et sont reconnues comme les plus grandes d'une série fabriquée par VT pour diverses nations, y compris la Royal Navy.

Ces navires ont fait l'objet d'initiatives de modernisation collectivement connues sous le nom de programme 'ModFrag', exécuté entre 1996 et 2005, bien que des retards aient été rencontrés en raison de contraintes financières et de la nécessité de valider les nouveaux logiciels par des essais en mer. Sur les six navires construits, quatre ont été construits en Angleterre, comprenant deux versions de lutte anti-sous-marine (ASM) et deux versions polyvalentes (GP). Les deux frégates ASM restantes ont été construites au Brésil à l'Arsenal da Marinha de Rio de Janeiro, avec le soutien de VT. Les frégates ASM étaient initialement équipées d'un lanceur de missiles Ikara, qui a été retiré lors de la modernisation. Les versions GP étaient dotées d'un second canon de 4,5 pouces. Un septième navire, identique à ses sister-ships mais non armé, a été construit à des fins d'entraînement.

Les frégates de classe Niterói présentaient initialement des divisions d'armement distinctes, les navires ASM étant dotés de lanceurs de missiles spécialisés et les navires GP bénéficiant d'une artillerie supplémentaire. Cependant, la modernisation a entraîné des modifications et le retrait de certains armements, alignant la technologie et les systèmes de combat sur les normes contemporaines.

Actuellement, des plans sont en place pour remplacer trois frégates actives de classe Niterói par la classe Tamandaré de nouvelle génération. Les frégates restantes seront revitalisées et leurs systèmes de combat mis à niveau vers le SICONTA MkII Mod. 1, une norme développée par la firme brésilienne Akaer Engenharia.