Classe Nordkapp

La classe Nordkapp est une série de trois patrouilleurs de haute mer construits pour la Garde-côte norvégienne au cours des années 1980. Ces navires ont été conçus spécifiquement pour la police des pêches, les missions de recherche et de sauvetage, la recherche scientifique et la surveillance de la zone économique exclusive (ZEE) dans les eaux norvégiennes. La classe a également été développée pour assurer un rôle secondaire d'escorte navale en temps de guerre.

Sa conception intègre des capacités de navigation dans les glaces et comprend un hangar pour un hélicoptère. Le Westland Lynx a été l'appareil standard embarqué depuis la mise en service jusqu'à son retrait en 2014. La suite de capteurs comprend des radars de veille air et surface, des radars de navigation, des conduites de tir ainsi qu'un sonar de coque. L'armement standard se compose d'une pièce d'artillerie principale, de mitrailleuses et de grenades sous-marines. Les bâtiments ont été construits avec des prédispositions permettant l'installation d'armements et de capteurs supplémentaires si des opérations de combat l'exigeaient, notamment des missiles antinavires, des torpilles, des canons additionnels, des missiles surface-air et des systèmes de guerre électronique.

La classe comprenait les navires Nordkapp, Senja et Andenes. En 1991, le NoCGV Andenes a patrouillé dans le golfe Persique au sein des forces de la coalition pendant la guerre du Golfe. En 1994, ce bâtiment a été impliqué dans une altercation et une collision avec le navire Whales Forever de l'organisation Sea Shepherd.

Le gouvernement norvégien a lancé un programme de remplacement en 2018, attribuant au groupe Vard le contrat pour la classe Jan Mayen. Le retrait de la classe Nordkapp a débuté avec le désarmement du NoCGV Senja en novembre 2021. Le NoCGV Andenes a été retiré du service en octobre 2023. Le NoCGV Nordkapp a été transféré de la Garde-côte à la force de guerre des mines de la Marine royale norvégienne en novembre 2022. Rebaptisé HNoMS Nordkapp, le navire a évolué vers un rôle de commandement et a servi de navire-amiral au Groupe permanent de lutte contre les mines de l'OTAN n° 1 (SNMCMG1) en 2023.