Classe Nordkapp

Les navires de la classe Nordkapp étaient une série de navires de la Garde côtière norvégienne spécifiquement construits dans les années 1980. Ils ont été conçus pour remplir de multiples rôles, notamment les opérations de sauvetage, les inspections des pêches, la recherche et les patrouilles générales dans toute la Zone Économique Exclusive (ZEE) de la Norvège. De plus, ces navires ont été construits pour servir d'escorteurs navals en temps de conflit. Faisant partie de la Marine royale norvégienne, la Garde côtière norvégienne possède certains pouvoirs de police.

En juin 2018, un développement significatif a été annoncé lorsque le groupe Vard, sous l'égide de Fincantieri, a obtenu un contrat pour la construction de trois nouveaux navires de remplacement, évalué à 50 millions de dollars. La livraison de ces nouveaux navires a commencé en 2023, l'achèvement étant prévu pour 2024. En novembre 2023, le Nordkapp original est toujours en service actif, désormais réaffecté et intégré à la Marine dans une capacité de commandement de guerre des mines, tandis que les autres ont été désarmés.

La classe Nordkapp était initialement équipée pour transporter un hélicoptère, spécifiquement un Westland Lynx, jusqu'à son désarmement en 2014. Ces navires étaient également capables de naviguer dans les eaux glacées et étaient prévus pour être équipés d'armements et de capteurs supplémentaires, y compris des missiles antinavires et des torpilles, en préparation de leurs rôles secondaires d'escorteurs en temps de guerre.

Historiquement, la classe Nordkapp a fait ses preuves sur la scène internationale. Par exemple, le NoCGV Andenes a été chargé de patrouiller le golfe Persique pendant la guerre du Golfe de 1991 en tant que partie des forces de la Coalition. En 1994, l'Andenes a été impliqué dans un incident avec le navire Whales Forever de la Sea Shepherd Conservation Society, qui a entraîné une collision causant des dommages aux deux navires.

La flotte se compose de trois navires, le navire de tête, le Nordkapp, ayant été transféré au service naval et redésigné comme HNoMS Nordkapp. Il est prévu qu'il opère en tant que navire amiral au sein du Groupe permanent de lutte contre les mines de l'OTAN 1 en 2023. Les deux autres navires, le Senja et l'Andenes, ont été désarmés respectivement en novembre 2021 et octobre 2023.