Classe Ondatra
Description
La classe Ondatra, également connue sous le nom de Projet 1176 Akula (« requin »), est une série de chalands de débarquement construits pour la Marine soviétique et la Marine russe. La production de ces navires s'est étendue de 1971 à 2009. Les chantiers navals d'Azovskiy, de Rybinsk et de Vladivostok étaient responsables de la construction de plus de 40 chalands de débarquement Ondatra utilisés par les forces navales soviétiques et russes, des unités supplémentaires étant fabriquées pour les marchés d'exportation.
La conception du chaland emprunte des éléments au Landing Craft Mechanized (LCM) de l'US Navy et est désignée comme type DKA Desantanyy Kater. Les navires Ondatra se caractérisent par un rayon d'action limité, adapté aux missions de courte durée (environ 2 jours ou 330 à 500 milles nautiques), et possèdent un faible tirant d'eau avantageux pour les opérations de combat amphibies et littorales. Un exemple de l'Ondatra en pratique est son rôle de remorqueur pour les chalands de débarquement à coussin d'air de classe Lebed des navires de débarquement de classe Ivan Rogov.
En termes d'armement et de capacités, la classe Ondatra présente des performances modestes avec la capacité de transporter un seul char de combat principal. Son armement comprend 2 MPTU-1 de 14,5 mm, et les navires sont relativement lents, atteignant des vitesses maximales de 11 nœuds. En 2009, l'Ondatra était considérée comme une conception obsolète datant des années 1970 et pourrait être remplacée par le chaland de débarquement de classe Dyugon du Projet 21820, qui transporte deux chars de combat principaux, possède un armement supérieur et peut atteindre des vitesses allant jusqu'à 35 nœuds.
L'historique opérationnel de l'Ondatra comprend plus de quatre décennies de service, un événement récent s'étant produit le 10 novembre 2023, lorsqu'un chaland de classe Ondatra a été détruit à Chornomors'ke, en Crimée du Nord, par un drone naval ukrainien. Cet incident souligne l'implication des navires de classe Ondatra dans les conflits actuels et leur obsolescence dans les scénarios de combat modernes.
Informations clés
Pays d'origine | 🇨🇳 Ex-URSS |
Catégorie | Navire amphibie |
Sous-type | Engin de débarquement |
Fabricant | Azovskiy, Rybinsk, Vladivostok |
Année de mise en service | 1971 |
Unités | Border Police of Georgia: 2 in service;Russian Navy: 4 in service;Ukrainian Navy: 1 in service; |
Opérateurs actuels | 🇷🇺 Russia |
Spécifications techniques
Déplacement | 1073 tonnes |
Portée | 600 km |
Autonomie | 2 days |
Équipage | 5 membres |
Largeur | 5,2 m (17,1 ft) |
Longueur | 24,5 m (80,4 ft) |
Propulsion | 2 Type 3D12 diesel engines «Барнаултрансмаш» 3Д12 или 3Д12А |
Vitesse maximale | 12 nœuds |