Classe Oslo
Description
La frégate de classe Oslo était un atout naval essentiel de la Marine royale norvégienne, conçue dans les années 1960, s'inspirant des escorteurs de destroyers de classe Dealey de l'US Navy. Mettant l'accent sur l'adaptabilité, la conception intégrait une coque avant plus haute pour faire face aux conditions maritimes difficiles de la Norvège, et comportait un mélange de sous-systèmes de fabrication européenne. La classe comptait cinq frégates, toutes construites en Norvège au chantier naval principal de Horten entre 1964 et 1966, soulignant la stratégie de reconstruction navale de la Norvège après la Seconde Guerre mondiale avec le soutien financier des États-Unis via le Programme d'assistance mutuelle à la défense.
Pour assurer une pertinence continue face aux menaces émergentes, les frégates de classe Oslo ont subi d'importantes phases de modernisation. La fin des années 1970 les a vues recevoir un armement amélioré, notamment des missiles Penguin, des RIM-7 Sea Sparrow et des lance-torpilles Mark 32. Une mise à niveau ultérieure dans les années 1980 a été suivie d'une modernisation plus complète au milieu des années 1990. Ce dernier effort a été motivé par le naufrage du HNoMS Oslo après une panne moteur, et a entraîné le renforcement des structures de la coque sur l'ensemble de la classe, augmentant le déplacement de 200 tonnes. Malgré ces mises à jour, au milieu de l'année 2006, la classe a été remplacée par les frégates avancées de classe Fridtjof Nansen, marquant la fin de leur service opérationnel.
L'historique de service de la classe Oslo comprend à la fois des réalisations notables et quelques malheurs. Le navire de tête, l'Oslo, a connu une fin tragique en 1994, s'échouant et coulant par la suite, avec la perte de la vie d'un officier. Le Stavanger a connu un destin différent, servant de cible pour un exercice de torpillage en 2001 après son désarmement. Le Bergen a été désarmé en 2005 et démantelé pour la ferraille en 2013. Le Trondheim a connu un incident d'échouement en 2006 mais a été renfloué et utilisé plus tard comme cible, subissant de graves dommages lors d'un essai de missile en 2013.
Informations clés
Pays d'origine | 🇳🇴 Norvège |
Catégorie | Frégate |
Sous-type | Frégate lance-missiles |
Fabricant | Navy Main Yard, Karljohansvern, Horten, Norway |
Année de mise en service | 1966 |
Unités | F301 BERGEN, F302 TRONDHEIM, F303 NARVIK |
Spécifications techniques
Déplacement | 1950 tonnes |
Portée | 7000 km à 15 nœuds |
Équipage | 129 membres |
Largeur | 11,2 m (36,7 ft) |
Longueur | 96,6 m (316,9 ft) |
Propulsion | 1 STAL-Laval turbo-electric motor with a power of 20,000 hp - 1 propeller |
Poussée | 1100 hp |
Armement | 6 single-launch surface-to-surface Penguin Mk 2 missiles, 1 RIM-7A Mk 29 surface-to-air system (24 Sea Sparrow missiles), 1 sextuple-launch ASM Terne rocket launcher (6 rockets), 2 76mm DP Mk 33 guns, 2 324mm Mk 32 ASM torpedo tubes (46 torpedoes) |
Vitesse maximale | 25 nœuds |
