Classe Project 1241.2 Molnaya 2 (Pauk)
Informations clés
| Pays d'origine | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Catégorie | Corvette |
| Sous-type | Corvette ASM |
| Fabricant | Vostochnaya Verf |
| Année de mise en service | 1979 |
| Unités |
13 Reshitelni 14 Bodri |
Spécifications techniques
| Déplacement | 589 tonnes |
| Portée | 1650 km à 14 nœuds |
| Équipage | 40 membres |
| Largeur | 9,4 m (30,8 ft) |
| Longueur | 57,0 m (187,0 ft) |
| Propulsion | 2 shaft M504 diesels, 20,000 shp (14,914 kW) |
| Armement |
|
| Vitesse maximale | 34 nœuds |
Description
Le Projet 1241.2 Molniya-2, désigné par l'OTAN sous le nom de classe Pauk, est une série de petites corvettes de lutte anti-sous-marine développées pour la marine soviétique. Construite entre 1977 et 1989 aux chantiers navals d'Iaroslavl et de Vladivostok, cette classe a été conçue pour la patrouille côtière et la lutte anti-sous-marine littorale. Sa conception est une variante de patrouille dérivée du Projet 1241.1 (classe Tarantul), bien que le Projet 1241.2 dispose d'une coque plus longue et d'une propulsion diesel. Sur les 41 unités prévues, 36 ont été achevées.
La classe est configurée pour les opérations anti-sous-marines, utilisant un sonar de coque à moyenne fréquence et un sonar trempé Bronza, ce dernier étant également employé par les hélicoptères de la marine soviétique. Les capteurs et systèmes électroniques comprennent des radars de veille air et surface, la suite de guerre électronique Vympel-R2 et des lance-leurres. L'armement du navire se compose de missiles surface-air, de pièces d'artillerie, de lance-roquettes anti-sous-marins et de tubes lance-torpilles.
Le service opérationnel inclut les marines soviétique et russe, ainsi que les garde-côtes russes. La classe a été exportée vers plusieurs pays. L'Inde a acquis quatre navires, désignés sous le nom de classe Abhay ; un projet de production sous licence en Inde a été annulé au profit de la classe Kamorta, de conception locale. La Bulgarie exploite les navires Reshitelni et Bodri, et Cuba utilise une seule unité. Après la dissolution de l'Union soviétique, des navires ont été transférés à l'Ukraine pour la marine et la garde maritime ukrainiennes. En 2014, plusieurs unités ukrainiennes, dont l'Oujhorod, le Khmelnytskyï et le Poltava, ont été capturées par la Russie. Le Tcheboksary est conservé comme navire-musée en Russie. Bien que de nombreuses unités aient été retirées du service, des navires restent en service actif au sein de la marine bulgare, de la marine de guerre révolutionnaire cubaine, des garde-côtes russes et de la garde maritime ukrainienne.