Classe Project 1241.2 Molnaya 2 (Pauk)

Le Projet 1241.2 Molniya-2, également connu sous le nom de classe Pauk, représente une série de petites corvettes de patrouille développées pour la Marine soviétique et divers clients à l'exportation de 1977 à 1989. Ces navires ont été conçus principalement pour les missions de patrouille côtière et la lutte anti-sous-marine côtière. Les corvettes de classe Pauk sont nées comme une variante de patrouille de la classe Tarantul (Projet 1241.1) avec une coque allongée et propulsées par des moteurs diesel. Elles se distinguent par une caractéristique unique : la présence d'un système de sonar immergeable, similaire à ceux utilisés sur les hélicoptères soviétiques, ce qui souligne leurs capacités anti-sous-marines spécialisées.

Pendant sa période de production, 29 navires ont été construits pour les forces soviétiques. En 2022, seul l'un d'entre eux, nommé Sokol, reste opérationnel au sein des garde-côtes russes. Un autre navire, le Kuban, a été mis au rebut en Crimée en mars 2021. Ces navires ont également été exportés vers plusieurs pays. La Marine bulgare a reçu deux navires, le Bodri et le Reshitelni, en 1989/1990. Cuba dispose d'un navire de classe Pauk en service. La Marine indienne a acquis quatre navires à la fin des années 1980, désignés sous le nom de classe Abhay, qui comprenaient l'INS Abhay, l'INS Ajay, l'INS Akshay et l'INS Agray, l'INS Abhay étant le dernier en service opérationnel en 2022. Les projets de production sous licence de navires supplémentaires en Inde ont finalement été abandonnés au profit de la classe Kamorta de conception nationale.

L'Ukraine est un autre opérateur de la classe Pauk, ayant transféré deux navires à sa Marine : l'U207 Uzhhorod, désormais désarmé, et l'U208 Khmelnytskyi, qui a été repris par la Russie. De plus, trois navires servent au sein de la Garde maritime ukrainienne : le BG-50 Hryhoriy Kuropyatnykov, qui reste en service actif, le BG-51 Poltava et le BG-52 Hryhoriy Hnatenko. Ces deux derniers étaient prêts à être désarmés et ont été laissés à Balaklava après l'annexion russe de la Crimée ; leur statut est actuellement incertain.

Les pays opérateurs des corvettes de classe Pauk ont donc inclus l'Union soviétique/la Russie, la Bulgarie, Cuba, l'Inde et l'Ukraine, chaque pays utilisant ces navires selon ses besoins spécifiques en matière de défense maritime.