Classe Pohang

Informations clés

Pays d'origine 🇰🇷 Corée du Sud
Catégorie Corvette
Sous-typeCorvette lance-missiles
FabricantKorea Shipbuilding Corporation
Année de mise en service1984
Unités Shabab Misr
18 18
20 20
777 (대천 (大川)) Daecheon
781 (남원 (南原)) Namwon
782 (광명 (光明)) Gwangmyeong
783 (신성 (新城)) Sinseong
785 (공주 (公州)) Gongju
CM-27 BAP Ferre
CM-28 BAP Guise
CM-56 ARC Almirante Tono

Operators

🇨🇴 Colombie • 🇰🇷 Corée du Sud • 🇮🇩 Indonésie • 🇵🇭 Philippines • 🇵🇪 Pérou • 🇻🇳 Vietnam • 🇪🇬 Égypte

Spécifications techniques

Déplacement1220 tonnes
Portée 4000 km à 15 nœuds
Équipage95 membres
Largeur10,0 m (32,8 ft)
Longueur88,3 m (289,7 ft)
Propulsion

CODOG: 1 x GE LM2500 gas turbine engine, 2 x MTU 12V 956 TB82 diesel engine

Armement
  • 1 x OTO Melara 76 mm/62 cannon (Batch II)
  • 2 x OTO Melara 76 mm/62 cannon (Batch III - VI)
  • 2 x Emerson EMERLEC 30 twin Oerlikon 30 mm/75 KCB cannon (Batch II)
  • 2 x Breda DARDO CIWS twin Bofors 40 mm/70 cannon (Batch III - VI)
  • 2 x MM38 Exocet SSM (Batch II)
  • 2 x 2 RGM-84C Harpoon SSM (Batch IV, after 1999)
  • 2 x 2 SSM-700K C-Star SSM (Batch V - VI, after 2007)
  • 2 x 4 VCM-01M SSM (Vietnamese retrofitting)
  • 2 x triple Mark 32 SVTT loaded with Mark 46 ASW torpedo, or K745 Blue Shark ASW torpedo (after 2006)
  • 12 x Mk 9 or KMk 9 depth charge
  • Mistral MANPADS (after 2000)
  • 2 x K6 HMG
  • 2 x M60 Machine guns
Vitesse maximale32 nœuds

Description

La corvette de patrouille de classe Pohang a été développée dans le cadre du premier projet Yulgok de la République de Corée, afin de servir de complément dans un plan de construction navale fondé sur un mix capacitaire « high-low ». Bien qu'initialement prévus comme une deuxième série de la classe Donghae, les navires ont été reclassés après l'adoption d'une conception de coque en V similaire à celle de la frégate de classe Ulsan. Cette architecture a nécessité l'installation de stabilisateurs à ailerons pour garantir la stabilité du bâtiment.

La classe est propulsée par un système combiné diesel ou gaz (CODOG). La construction s'est déroulée sur six tranches distinctes, présentant des variations dans les systèmes de gestion de combat et les suites de capteurs. Les navires de la tranche IV ont introduit un système de gestion de combat intégré développé en collaboration avec Ferranti. L'armement a évolué, passant d'affûts simples pour l'artillerie principale sur les premières unités à des affûts doubles sur les séries ultérieures, complétés par des systèmes de défense rapprochée (CIWS). Les capacités de lutte anti-sous-marine comprennent un sonar et des tubes lance-torpilles. En raison de contraintes budgétaires lors du développement, la classe n'a pas été équipée de radar de veille air, s'appuyant plutôt sur des mesures de soutien électronique et des leurres pour la défense contre les menaces aériennes et de missiles.

La Marine de la République de Corée a mis en service 24 navires de cette classe entre 1984 et 1993. Leur historique opérationnel est caractérisé par la protection de la zone littorale et les patrouilles le long de la ligne de limite Nord (NLL). En 1986, un bâtiment de la classe a coulé un navire armé nord-coréen et, en 1998, un semi-submersible a été détruit près de Yeosu. Lors de la première bataille de Yeonpyeong en 1999, le ROKS Yeongju a coulé un torpilleur. En 2010, le ROKS Cheonan a été coulé par une attaque à la torpille.

La Marine de la République de Corée a commencé le retrait du service de cette classe en 2009. Plusieurs bâtiments ont été transférés à des opérateurs étrangers, notamment aux marines de la Colombie, de l'Égypte, du Pérou, des Philippines et du Vietnam. D'autres unités désarmées ont été désignées comme navires mémoriaux ou sont utilisées pour l'instruction navale. Les bâtiments encore actifs restent en service au sein de la Marine de la République de Corée ainsi que chez divers destinataires internationaux.

Wikipédia et d'autres sources ouvertes. Mis à jour le 18 janvier 2026. Suggérer une modification