Classe Poti

La classe Poti, désignée Projet 204 par l'Union soviétique, était une série de corvettes de lutte anti-sous-marine (ASM) conçues pour succéder aux classes Kronshtadt et SO1. Construite entre 1960 et 1968, cette classe fut la première conception ASM soviétique à s'affranchir des modèles de navires traditionnels hérités de la Seconde Guerre mondiale.

Ces bâtiments furent les premiers navires de guerre soviétiques à intégrer une propulsion par turbines à gaz. Le système de propulsion reposait sur une configuration combinée diesel et gaz (CODAG). Les turbines à gaz évacuaient leurs gaz par le tableau arrière et entraînaient des compresseurs d'air débouchant dans des tuyères de propulsion. Les hélices étaient montées à l'intérieur de ces tuyères afin de permettre un faible tirant d'eau.

L'armement principal se composait d'une tourelle bitube polyvalente montée à l'avant. Les systèmes anti-sous-marins comprenaient des lance-roquettes et des tubes lance-torpilles. L'équipement variait selon la date de production : les premières unités emportaient des lanceurs RBU-2500, tandis que les bâtiments ultérieurs étaient équipés de RBU-6000. Les configurations de torpilles comprenaient des tubes quadruples ou doubles, selon le navire et l'opérateur. Les capteurs incluaient des radars de veille surface, de veille air et de conduite de tir. La détection sous-marine était assurée par un sonar de coque haute fréquence et un sonar trempé. Les mesures de soutien électronique étaient fournies par des dispositifs Watch Dog.

La production fut assurée par les chantiers navals de Kertch, Zelenodolsk et Khabarovsk. La marine soviétique exploita cette classe jusqu'à la fin des années 1980, période à laquelle la classe Pauk commença à remplacer les unités du Projet 204. Six navires furent transférés à la marine bulgare entre 1975 et 1990 pour remplacer d'anciens chasseurs de sous-marins. Ces bâtiments furent nommés Khrabri, Strogi, Bezstrashni, Letjashhi, Bditelni et Naporisti. La Roumanie fit l'acquisition de trois navires en 1970, équipés de lance-roquettes RBU-2500 et de torpilles soviétiques de type 53. Les unités bulgares et roumaines restèrent en service après la guerre froide, bien que certains navires aient subi des modifications, telles que le retrait des turbines à gaz. Tous les bâtiments de la classe furent désarmés ou retirés du service avant 2008.