Classe Primo Longobardo

Le Primo Longobardo (S 524) est un sous-marin de classe Sauro en service au sein de la Marine italienne. Il a été mis sur cale au chantier naval Fincantieri Monfalcone le 19 décembre 1991, puis lancé le 20 juin 1992. La mise en service de ce bâtiment a eu lieu le 14 décembre 1993.

Les missions de ce sous-marin ont été variées, englobant un éventail d'opérations nationales et internationales. Sur le plan national, le Primo Longobardo a participé à des missions navales courantes, notamment la surveillance maritime en Méditerranée élargie pour lutter contre le terrorisme maritime. Il a également pris part à des activités de maintien de l'ordre contre le trafic de drogue, le contrôle de l'immigration illégale et les efforts de protection de l'environnement, tels que la surveillance de la pollution par les hydrocarbures. Un rôle essentiel du sous-marin a été la formation du personnel naval, participant à des exercices nationaux et à la collaboration avec diverses forces navales italiennes, y compris les cycles Open Sea, Amphex, Tirnav et Tiraer-Tireli.

En termes de conception et d'armement, le Primo Longobardo était initialement équipé de six tubes lance-torpilles spécifiquement pour les torpilles filoguidées A-184 Mod.3 et avait la capacité de mouiller des mines. Il a ensuite subi des mises à jour pour se préparer à l'utilisation de missiles antinavires. Tout au long de l'année 2011, le sous-marin a collaboré avec le Centre de recherche sous-marine de l'OTAN (NURC) pour tester la dernière génération de capteurs acoustiques et magnétiques. Au cours de cette période, il a également mené de nombreuses expériences avec des véhicules sous-marins autonomes (AUV) équipés de sonars bistatiques, soulignant son rôle dans l'avancement de la technologie et des capacités navales.