Força Aérea da República Democrática do Congo
Fatos principais
Nome oficial | Força Aérea da República Democrática do Congo |
Nome local | Force Aérienne du Congo |
País | 🇨🇩 República Democrática do Congo |
Posição mundial | #88 |
Aeronaves ativas | 54 em 2025 |
Aeronaves encomendadas | 0 |
Visão geral
A Força Aérea da República Democrática do Congo opera como um elemento de apoio ao combate para as forças terrestres do país, focada principalmente na segurança interna e em operações de contrainsurgência. Sua doutrina estratégica é moldada pelo conflito persistente nas províncias orientais e pelas tensões duradouras com a vizinha Ruanda. A estrutura da força é modesta e fortemente dependente de uma pequena e envelhecida frota de aeronaves da era soviética. A prontidão operacional desses ativos é um desafio persistente, sendo a manutenção e a capacidade de serviço restrições significativas.
No final de 2022 e início de 2023, a força aérea esteve ativamente envolvida em operações de combate contra o grupo rebelde M23 na província de Kivu do Norte. Aeronaves de ataque ao solo Su-25 realizaram ataques aéreos contra território controlado pelos rebeldes. Essas operações foram politicamente sensíveis, gerando atrito diplomático com Ruanda. Um Su-25 da RDC foi danificado por um míssil, alegadamente disparado de Ruanda em janeiro de 2023, após múltiplas acusações de violações do espaço aéreo por Kigali. A força aérea também utilizou helicópteros de ataque Mi-24 para apoio de fogo. Para sustentar essas operações, a RDC teria empregado mercenários estrangeiros e contratado empresas privadas para tarefas de reconhecimento aéreo.
Os esforços de modernização são direcionados e incrementais, visando melhorar as capacidades para os conflitos internos em curso. No final de 2023, seis helicópteros Mi-24V e dois treinadores Su-25 UB foram enviados à Geórgia para manutenção e atualizações. Os helicópteros estão sendo reequipados para o padrão Mi-24 Mk IV, que inclui blindagem reforçada e sistemas aprimorados de ataque e observação, com um retorno projetado ao serviço em março de 2024. A força também complementou sua frota de helicópteros ao adquirir quatro Mi-24 do Chade. Com vistas ao futuro, a RDC iniciou discussões com a Índia para potencialmente adquirir o caça multifuncional HAL Tejas Mk1 para substituir suas frotas legadas de Su-25 e MiG-23, embora nenhum contrato tenha sido finalizado.
Países de origem das aeronaves
País | Aeronaves ativas | |
---|---|---|
🇨🇳 Ex-URSS | 31 | |
🇫🇷 França | 15 | |
🇩🇪 Alemanha | 10 | |
🇺🇸 Estados Unidos | 8 |
Evolução da frota da força aérea congolesa
Aeronaves por tipo em 2025
Tipo de aeronave | Ativos | |
---|---|---|
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38 | |
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10 | |
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6 |
Inventário completo em 2025
Democratic Republic of Congo Air Force
Tipo de aeronave | Modelo | País de origem | Ano do modelo | Ativos | 𝚫 ano a ano | Encomendado | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
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Su-25 | 🇨🇳 | 1981 | 6 | 0 |
0 |
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SA330 | 🇩🇪 🇫🇷 | 1978 | 10 | 0 |
0 |
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Mi-24 | 🇨🇳 | 1972 | 9 | +1 |
0 |
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Mi-8/17 | 🇨🇳 | 1967 | 6 | +2 |
0 |
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SA342 | 🇫🇷 | 1971 | 3 | +3 |
0 |
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UH-1H | 🇺🇸 | 1959 | 3 | 0 |
0 |
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Bell 206 | 🇺🇸 | 1967 | 2 | 0 |
0 |
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Mi-2 | 🇨🇳 | 1965 | 2 | 0 |
0 |
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SA316 | 🇫🇷 | 1961 | 2 | 0 |
0 |
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Mi-26 | 🇨🇳 | 1983 | 1 | 0 |
0 |
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An-26 | 🇨🇳 | 1969 | 3 | 0 |
0 |
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Il-76 | 🇨🇳 | 1974 | 3 | +2 |
0 |
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737 | 🇺🇸 | 1968 | 2 | +2 |
0 |
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727 | 🇺🇸 | 1964 | 1 | 0 |
0 |
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An-74 | 🇨🇳 | 1985 | 1 | +1 |
0 |