Força Aérea Helénica
Fatos principais
Nome oficial | Força Aérea Helénica |
Nome local | Πολεμική Αεροπορία (Polemikí Aeroporía) |
País | 🇬🇷 Grécia |
Posição mundial | #19 |
Aeronaves ativas | 593 em 2025 |
Aeronaves encomendadas | 60 |
Escarapela |
|
Visão geral
A Força Aérea Helénica (FAH) é uma força moderna e capaz, estruturada para executar uma doutrina defensiva centrada na dissuasão credível. A sua principal preocupação estratégica é a defesa da soberania nacional e da integridade territorial, com um foco particular no Mar Egeu. Esta doutrina é enquadrada por uma estratégia militar nacional que visa dissuadir ameaças, principalmente da Turquia, ao mesmo tempo que contribui para a estabilidade regional no Mediterrâneo Oriental e nos Balcãs como membro da NATO. A FAH é também garante da segurança da República de Chipre, exigindo a capacidade de projetar poder a distâncias significativas.
A hierarquia de comando e controlo da FAH está organizada sob o Estado-Maior General da Força Aérea Helénica, que supervisiona operações, pessoal, apoio e desenvolvimento de políticas. Esta estrutura centralizada facilita a implantação rápida e flexível de meios em todo o território continental grego e nas suas inúmeras ilhas. Operacionalmente, as capacidades da FAH são construídas em torno de uma frota diversificada de aeronaves de combate. Esta inclui caças F-16 modernizados, Mirage 2000 e um número decrescente de F-4 Phantoms. Um componente chave da sua postura operacional envolve a sua contribuição significativa para a defesa aérea integrada da NATO, incluindo missões de policiamento aéreo sobre a Albânia, Montenegro e Macedónia do Norte, controladas a partir do Centro de Operações Aéreas Combinadas da NATO em Espanha.
A FAH está a implementar um programa conhecido como "Agenda 2030". Este programa envolve a aquisição de caças Dassault Rafale de 4.5ª geração e uma futura aquisição de jatos F-35 de 5ª geração. Um pilar desta modernização é a atualização de uma parte significativa da frota de F-16 para a configuração avançada 'Viper'. Estes programas são concebidos para melhorar a superioridade aérea, o ataque de precisão e as capacidades de vigilância, garantindo a interoperabilidade com as forças aliadas. Este impulso é complementado por investimentos em munições avançadas e um objetivo abrangente de desenvolver a indústria de defesa nacional. A força mantém um elevado estado de prontidão, embora as constantes restrições orçamentais apresentem um desafio contínuo ao ritmo da modernização e à sustentação operacional geral.
Países de origem das aeronaves
País | Aeronaves ativas | |
---|---|---|
🇺🇸 Estados Unidos | 499 | |
🇫🇷 França | 76 | |
🇮🇹 Itália | 29 | |
🇩🇪 Alemanha | 28 | |
🇳🇱 Países Baixos | 16 | |
🇧🇷 Brasil | 4 | |
🇬🇧 Reino Unido | 2 | |
🇨🇦 Canadá | 1 |
Evolução da frota da força aérea grega
Aeronaves por tipo em 2025
Tipo de aeronave | Ativos | |
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328 | |
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217 | |
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25 | |
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18 | |
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5 |
Inventário completo em 2025
Hellenic Air Force
Tipo de aeronave | Modelo | País de origem | Ano do modelo | Ativos | 𝚫 ano a ano | Encomendado | |
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F-16C | 🇺🇸 | 1979 | 113 | -2 |
0 |
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F-16D | 🇺🇸 | 1979 | 39 | 0 |
0 |
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Mirage 2000-5/Mk II | 🇫🇷 | 1983 | 24 | 0 |
0 |
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Rafale DG/EG | 🇫🇷 | 2001 | 19 | +1 |
5 |
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F-4E | 🇺🇸 | 1962 | 17 | -15 |
0 |
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Mirage 2000EG | 🇫🇷 | 1983 | 5 | 0 |
0 |
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F-35A | 🇺🇸 | 2013 | 0 | 0 |
40 |
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Bell 205 | 🇺🇸 | 1959 | 12 | 0 |
0 |
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H215M/AS332 | 🇩🇪 🇫🇷 | 1978 | 12 | 0 |
0 |
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AW109 | 🇬🇧 🇮🇹 | 1976 | 2 | 0 |
0 |
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C-27J | 🇮🇹 | 1978 | 8 | 0 |
0 |
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C-130B/H | 🇺🇸 | 1956 | 5 | +5 |
0 |
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ERJ-145 | 🇧🇷 | 1997 | 4 | 0 |
0 |
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CL-415 | 🇨🇦 | 1994 | 1 | 0 |
0 |
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T-6A | 🇺🇸 | 2001 | 22 | -23 |
0 |
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M-346 | 🇮🇹 | 2015 | 3 | 0 |
7 |
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King Air 350 | 🇺🇸 | 1964 | 2 | 0 |
0 |
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P-3B | 🇺🇸 | 1962 | 1 | 0 |
0 |
Hellenic Army Aviation
Tipo de aeronave | Modelo | País de origem | Ano do modelo | Ativos | 𝚫 ano a ano | Encomendado | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
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UH-1H | 🇺🇸 | 1959 | 63 | 0 |
0 |
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OH-58 | 🇺🇸 | 1967 | 57 | 0 |
0 |
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S-70/UH-60 | 🇺🇸 | 1979 | 35 | +35 |
0 |
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AH-64A/D | 🇺🇸 | 1984 | 29 | 0 |
0 |
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Bell 205 | 🇺🇸 | 1959 | 27 | 0 |
0 |
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CH-47D/SD | 🇺🇸 | 1962 | 25 | 0 |
0 |
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Hughes 269 | 🇺🇸 | 1961 | 18 | 0 |
0 |
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NH90 (TTH) | 🇩🇪 🇫🇷 🇮🇹 🇳🇱 | 2004 | 16 | +1 |
4 |
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Bell 206 | 🇺🇸 | 1967 | 11 | 0 |
0 |
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King Air 200 | 🇺🇸 | 1964 | 2 | 0 |
0 |
Hellenic Navy
Tipo de aeronave | Modelo | País de origem | Ano do modelo | Ativos | 𝚫 ano a ano | Encomendado | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
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S-70/MH-60R | 🇺🇸 | 1979 | 14 | +3 |
4 |
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Bell 212 | 🇺🇸 | 1959 | 7 | 0 |
0 |