Força aérea guatemalteca

Fatos principais

Nome oficial Força aérea guatemalteca
Nome local Fuerza Aérea Guatemalteca
País🇬🇹 Guatemala
Posição mundial#98
Aeronaves ativas36 em 2026
Aeronaves encomendadas0
Escarapela

Roundel of Guatemala air force

Global Air Force Index

4,5
Classificação mundial: #98 / 161
O índice global de força aérea mede a capacidade aérea geral da Força Aérea guatemalteca numa escala de 0 a 100, com base na composição da frota e na eficácia de combate.
💥 Bombardeiros estratégicos 0 Aeronaves de ataque com capacidade nuclear (maior peso)
✈️ Aeronaves de combate 3 Caças, aviões multifuncionais e de ataque
🚁 Helicópteros 21 Helicópteros de ataque, transporte e utilitários
🛫 Transporte 9 Transporte aéreo estratégico e tático
📊 Total ativos 36 Todos os tipos de aeronaves

Metodologia: índice escalonado por raiz quadrada, ponderado pela capacidade de combate das aeronaves. Os bombardeiros estratégicos obtêm a pontuação mais alta devido à sua capacidade de ataque nuclear.

Aeronaves por tipo em 2026

Tipo de aeronave Ativos
Helicopter Helicóptero 21
Transport Transporte 9
Combat Combate 3
Other Especial 2
Training Treinamento 1

Países de origem das aeronaves

País Aeronaves ativas
🇺🇸 Estados Unidos 32
🇨🇭 Suíça 2
🇫🇷 França 1
🇨🇦 Canadá 1

Evolução da frota da força aérea guatemalteca

Visão geral

A Força Aérea Guatemalteca (FAG) é um ramo subordinado das Forças Armadas da Guatemala, estruturada para cumprir missões focadas na soberania do espaço aéreo, apoio às forças terrestres e assistência a outras instituições estatais. Sua doutrina enfatiza o combate a ameaças internas e transnacionais, particularmente o narcotráfico, e a prestação de assistência humanitária e socorro em desastres.

Após uma reestruturação em 2003, a FAG está organizada em três comandos operacionais primários. Estes são complementados por um comando de quartel-general, um esquadrão de transporte presidencial, um hospital e duas escolas. Embora a maioria das aeronaves esteja baseada em La Aurora, as unidades são destacadas para outras bases conforme exigido pelas operações. Esta estrutura foi concebida para um comando centralizado com execução descentralizada, visando maximizar a capacidade operacional e a coordenação entre as suas unidades.

As capacidades operacionais da FAG estão principalmente centradas na mobilidade aérea, reconhecimento e ataque ligeiro. As missões principais incluem patrulhas de fronteira, operações de combate ao narcotráfico, busca e salvamento e socorro em desastres. A frota de asas rotativas é fundamental para estas tarefas. A recente aquisição de um helicóptero Bell 429 em dezembro de 2023, facilitada através de uma Venda Militar Estrangeira (FMS) dos EUA, apoia diretamente a assistência humanitária, busca e salvamento, reconhecimento e resposta a desastres.

A modernização foca-se na atualização da frota de helicópteros para aumentar a eficácia das missões. A FAG iniciou a modernização dos seus helicópteros Bell 212 com o sistema de display de voo integrado Astronautics Badger Pro+, convertendo os cockpits analógicos legados em interfaces digitais "full-glass". Esta modernização substitui os instrumentos primários de voo e motor por quatro displays de alta resolução, melhorando a interface do piloto e permitindo a integração de recursos de segurança como sistemas de consciência situacional do terreno. Além das atualizações dos Bell 212, a força aérea também recebeu dois helicópteros Subaru Bell 412EPX. A FAG está também a desenvolver estudos para a futura aquisição de dois helicópteros Bell 407. O Cessna A-37 Dragonfly continua a ser a sua principal aeronave a jato de combate.

Inventário completo em 2026

Guatemalan Air Force

Tipo de aeronave Modelo País de origem Ano do modelo Ativos 𝚫 ano a ano Encomendado
CombateCombate A-37 🇺🇸 1967 3
0
0
HelicópteroHelicóptero UH-1H 🇺🇸 1959 8
0
0
HelicópteroHelicóptero Bell 212/412 🇺🇸 1959 5
0
0
HelicópteroHelicóptero Bell 206 🇺🇸 1967 4
0
0
HelicópteroHelicóptero Bell 205 🇺🇸 1959 1
0
0
HelicópteroHelicóptero Bell 407 🇺🇸 1967 1
-1
0
HelicópteroHelicóptero Bell 429 🇺🇸 2009 1
+1
0
HelicópteroHelicóptero H125/AS350 🇫🇷 1990 1
0
0
TransporteTransporte Cessna 208 🇺🇸 1984 5
0
0
TransporteTransporte BT-67 🇺🇸 1936 1
0
0
TransporteTransporte DHC-6 🇨🇦 1966 1
0
0
TransporteTransporte PA-31 🇺🇸 1967 1
+1
0
TransporteTransporte PC-12NG 🇨🇭 1994 1
+1
0
TreinamentoTreinamento PC-7 🇨🇭 1978 1
0
0
EspecialEspecial King Air 90/200 🇺🇸 1964 2
0
0
Various public data, including Wikipedia, Flightglobal.com, SIPRI Arms Transfer and official government websites.
Última atualização em 25 Junho 2025. Sugerir uma alteração