Força Aérea de Uganda

As Forças de Defesa do Povo de Uganda – Força Aérea (UPDF-AF) estão estruturadas como um ramo de serviço estatutário sob as Forças de Defesa do Povo de Uganda, estabelecidas pela Lei das Forças de Defesa de 2005. Seu principal propósito doutrinário é a defesa do espaço aéreo ugandense e o fornecimento de apoio aéreo às forças terrestres. Esta missão estende-se à destruição de posições inimigas estratégicas e ao apoio a missões de paz regionais. A postura estratégica da força é influenciada pela geografia de Uganda, um país sem litoral, que considera as ameaças aos seus vizinhos com acesso ao mar como ameaças diretas ao próprio Uganda. O quartel-general da força aérea fica em Entebbe, com sua principal instalação de treinamento localizada na Base Aérea de Gulu.

As capacidades operacionais estão centradas em um núcleo de caças multiuso e helicópteros de ataque. A aquisição de aeronaves Su-30MK2 proporciona uma capacidade ar-ar e ar-solo significativa, sendo, sem dúvida, o ativo mais estratégico da força. A recente entrega de helicópteros de ataque Mi-28N em junho de 2022 introduz uma plataforma moderna e dedicada para missões anticarro e de apoio aéreo aproximado. Estes são complementados por helicópteros de ataque Mi-24, helicópteros de transporte Mi-17 para mobilidade e logística, e vários drones de reconhecimento que aprimoram a coleta de inteligência e a vigilância.

A Força Aérea de Uganda tem se envolvido em operações de combate nos últimos anos. Seus jatos Su-30MK2 teriam lançado ataques aéreos contra forças de oposição no Sudão do Sul e contra bases das Forças Democráticas Aliadas (ADF) na República Democrática do Congo (RDC). Essas operações ressaltam o papel da força aérea na projeção de poder regionalmente e no apoio a operações de forças terrestres contra grupos insurgentes.

Em março de 2022, Uganda assinou um memorando de entendimento com a Hindustan Aeronautics Limited (HAL) da Índia para manter e realizar a manutenção da frota de Su-30MK2. Trabalhos adicionais de manutenção e revisão geral em pelo menos dois Su-30MK2 foram realizados na Bielorrússia, na 558ª Fábrica de Reparo de Aeronaves, em julho de 2023. A frota de oito jatos L-39 Albatros de treinamento e ataque leve passou por atualizações a partir de 2018, que incluíram revisões de motores para o padrão AI-25TLSh, aviônicos modernizados e novos gravadores de dados de voo.