Força aérea zambiana
Fatos principais
Nome oficial | Força aérea zambiana |
Nome local | Zambian Air Force |
País | 🇿🇲 Zâmbia |
Posição mundial | #81 |
Aeronaves ativas | 77 em 2025 |
Aeronaves encomendadas | 0 |
Escarapela |
|
Visão geral
A Força Aérea da Zâmbia (ZAF) está estruturada para desempenhar as funções essenciais de defesa do espaço aéreo nacional e de apoio às operações governamentais e das forças de defesa. Sua doutrina estratégica centra-se na defesa nacional, garantindo a integridade das fronteiras da Zâmbia e fornecendo apoio aéreo a outros departamentos governamentais para transporte, reconhecimento e resposta a emergências. Esta doutrina liga o poder aéreo à estabilidade nacional e ao desenvolvimento económico. A ZAF está organizada em várias ramificações principais: Operações, Serviços Técnicos, Administração e Serviços de Suprimentos, com o controlo operacional dividido entre comandos, incluindo o Comando de Ataque, o Comando de Treino e o Comando de Mobilidade Aérea Tática.
A modernização recente tem-se focado na substituição de plataformas obsoletas, com décadas de uso, para melhorar a capacidade operacional, particularmente em transporte aéreo e treino de combate. As aquisições chave incluem seis caças/treinadores avançados Hongdu L-15 Falcon, que proporcionam uma capacidade moderna de combate ligeiro e treino avançado. Estas aeronaves estão equipadas com um radar de controlo de tiro PESA e podem empregar uma gama de armamentos, incluindo mísseis ar-ar PL-5 e bombas guiadas. Para colmatar uma lacuna crítica no transporte aéreo, a ZAF adquiriu duas aeronaves de transporte tático Leonardo C-27J Spartan, que entraram em serviço por volta de 2019. Estas aeronaves melhoram significativamente a capacidade da ZAF de transportar pessoal e carga. A frota de helicópteros também está a ser renovada com a aquisição de helicópteros utilitários Bell 412EP, financiados através de uma subvenção dos EUA, e helicópteros de treino Enstrom 480B para apoiar o desenvolvimento de pilotos. Esta modernização estende-se aos sistemas terrestres, com a aquisição de radares de defesa aérea P-18 para melhorar a vigilância do espaço aéreo.
Países de origem das aeronaves
País | Aeronaves ativas | |
---|---|---|
🇨🇳 China | 35 | |
🇺🇸 Estados Unidos | 23 | |
🇵🇰 Paquistão | 15 | |
🇮🇹 Itália | 13 | |
🇨🇳 Ex-URSS | 6 |
Evolução da frota da força aérea zambiana
Aeronaves por tipo em 2025
Tipo de aeronave | Ativos | |
---|---|---|
![]() |
30 | |
![]() |
19 | |
![]() |
15 | |
![]() |
13 |
Inventário completo em 2025
Zambian Air Force
Tipo de aeronave | Modelo | País de origem | Ano do modelo | Ativos | 𝚫 ano a ano | Encomendado | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
K-8 | 🇨🇳 🇵🇰 | 1994 | 15 | -1 |
0 |
|
![]() |
Bell 205 | 🇺🇸 | 1959 | 12 | 0 |
0 |
|
![]() |
Z-9 | 🇨🇳 | 1994 | 7 | 0 |
0 |
|
![]() |
Mi-171 | 🇨🇳 | 1977 | 5 | 0 |
0 |
|
![]() |
Bell 212/412 | 🇺🇸 | 1959 | 4 | +4 |
0 |
|
![]() |
Bell 206 | 🇺🇸 | 1967 | 2 | 0 |
0 |
|
![]() |
Y-12 | 🇨🇳 | 1985 | 7 | 0 |
0 |
|
![]() |
C-27J | 🇮🇹 | 1978 | 2 | 0 |
0 |
|
![]() |
Cessna 208 | 🇺🇸 | 1984 | 2 | 0 |
0 |
|
![]() |
Beech 1900 | 🇺🇸 | 1984 | 1 | 0 |
0 |
|
![]() |
MA60 | 🇨🇳 | 1969 | 1 | 0 |
0 |
|
![]() |
SF-260 | 🇮🇹 | 1966 | 11 | -1 |
0 |
|
![]() |
L-15 | 🇨🇳 | 2013 | 6 | 0 |
0 |
|
![]() |
Enstrom 480B | 🇺🇸 | 1993 | 2 | +2 |
0 |