Berlin Tegel Airport
Resumo
| País operador | 🇩🇪 Alemanha |
| Localização | 🇩🇪 Alemanha |
| Status | ◉ Closed |
| Uso | Dual |
| Ano de construção | 1948 |
| Ano de fechamento | 2020 |
| Organização operadora | Luftwaffe |
| Unidades |
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Descrição
O Aeroporto de Berlim-Tegel está localizado no distrito de Reinickendorf, oito quilômetros a noroeste do centro de Berlim. Originalmente um polígono de tiro da artilharia prussiana, o local abrigou o Batalhão de Dirigíveis Reais da Prússia no início do século XX. Em agosto de 1914, tornou-se uma instalação de treinamento para tripulações de reconhecimento aéreo. Durante a década de 1930, o local sediou um centro de pesquisa de foguetes sob a direção de Rudolf Nebel e Wernher von Braun, antes de servir como área de treinamento para tropas de artilharia antiaérea (Flak) na Segunda Guerra Mundial.
O aeródromo foi estabelecido em 1948 pelas autoridades militares francesas para apoiar a Ponte Aérea de Berlim. A construção começou em 5 de agosto de 1948, e o primeiro pouso, um Douglas C-54 Skymaster da Força Aérea dos Estados Unidos, ocorreu em 5 de novembro de 1948. Aeronaves britânicas Dakota e Hastings realizaram, posteriormente, missões regulares de transporte de carga. Em 1º de agosto de 1964, o local foi designado como Base Aérienne 165 da Força Aérea Francesa. As unidades militares ali sediadas incluíam um destacamento da Aviação Ligeira do Exército Francês, que operava aeronaves Cessna O-1 Bird Dog e helicópteros Sud-Ouest Alouette III. A Força Aérea Francesa também operou aeronaves Max Holste MH1521 Broussard e DeHavilland Canada DHC-6-300 Twin Otter para missões de ligação e vigilância até sua desativação em 1994.
A instalação está desativada. Os serviços de passageiros foram encerrados em 8 de novembro de 2020, e o aeródromo foi legalmente fechado em 4 de maio de 2021. A zona militar secundária, Tegel Nord, foi utilizada para voos governamentais de helicóptero até outubro de 2025. Os planos atuais de revitalização envolvem a conversão dos terrenos na Urban Tech Republic, voltada para a pesquisa científica e industrial.
A infraestrutura consistia em cinco áreas de terminais, incluindo um saguão em anel hexagonal (Terminal A) e um estacionamento convertido (Terminal D). Desde o seu fechamento, o edifício do terminal serviu como centro de vacinação contra a COVID-19. Em março de 2022, o local foi convertido em alojamento temporário para refugiados da Ucrânia. Até junho de 2024, a instalação abrigava aproximadamente 5.000 pessoas.