O Aeroporto de Pequim Nanyuan foi uma base aérea e um aeroporto comercial secundário localizado no Distrito de Fengtai, Pequim, China. Inaugurado em 1910, foi o aeroporto mais antigo da China. Pistas rudimentares foram estabelecidas em 1907, e uma fábrica para experimentação na fabricação de aeronaves foi construída em 1910, abrindo oficialmente o aeroporto para uso regular. Em 1913, a Academia de Aviação de Nanyuan, a primeira academia de aviação oficial na China, foi estabelecida aqui. Durante a Restauração Manchu em julho de 1917, uma aeronave Caudron Tipo D de Nanyuan lançou bombas sobre a Cidade Proibida. Durante a Guerra Sino-Japonesa, o Exército Japonês expandiu o aeroporto, aprimorou suas instalações de controle de tráfego aéreo e o renomeou como acampamento militar de Nanyuan. Após a rendição do Japão em 1945, serviu como um aeroporto importante para o governo Nacionalista e sua força aérea, e o esquadrão de caça VMF-218 do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos foi baseado lá em 1946. O Exército de Libertação Popular assumiu o controle do aeroporto em dezembro de 1948. Em agosto de 1949, a primeira brigada de aviação da Força Aérea do Exército de Libertação Popular foi formada em Nanyuan e participou das missões de voo da Cerimônia de Fundação da República Popular da China. O aeroporto apoiou o treinamento de forças aéreas e terrestres para os subsequentes eventos de demonstração de força do Dia Nacional. Em 1986, a China United Airlines foi estabelecida como uma companhia aérea civil de propriedade militar com autorização para usar aeroportos militares, tornando Nanyuan sua principal base de operações. O Aeroporto de Pequim Nanyuan encerrou as operações civis em 25 de setembro de 2019, com os voos comerciais de passageiros sendo transferidos para o Aeroporto Internacional de Pequim Daxing. Permaneceu operacional como uma base militar da Força Aérea do Exército de Libertação Popular até 30 de setembro de 2019, quando o Aeroporto de Pequim Nanjiao foi inaugurado.
