Osan Air Base

A Base Aérea de Osan está localizada próxima à estação de Songtan, em Pyeongtaek, na província de Gyeonggi, Coreia do Sul, aproximadamente 64 quilômetros ao sul de Seul. Estabelecida em novembro de 1951 como Base Aérea de Osan-Ni (K-55), foi o único aeródromo na península coreana projetado e construído por unidades de engenharia de aviação durante a Guerra da Coreia. A 18ª Ala de Caça-Bombardeiro iniciou suas operações no local em dezembro de 1952 com aeronaves F-51 Mustang e, posteriormente, F-86 Sabre. Em 1954, a instalação tornou-se o principal centro de operações do poder aéreo dos EUA na Coreia do Sul, após a transferência do quartel-general avançado da Quinta Força Aérea. A base recebeu sua designação atual em setembro de 1956.

A instalação é operada pela Força Aérea dos Estados Unidos e pela Força Aérea da República da Coreia (ROKAF). Serve como sede da Sétima Força Aérea, da 51ª Ala de Caça e do Comando de Operações da ROKAF. A 51ª Ala de Caça, atuando como unidade anfitriã, opera esquadrões de F-16C/D Fighting Falcon e A-10C Thunderbolt II. As unidades geograficamente separadas incluem o 5º Esquadrão de Reconhecimento, que opera aeronaves U-2S Dragon Lady, e um destacamento do 33º Esquadrão de Resgate com helicópteros HH-60G Pave Hawk. A 35ª Brigada de Artilharia de Defesa Aérea do Exército dos EUA também está sediada na base, operando sistemas de mísseis MIM-104 Patriot.

A infraestrutura inclui abrigos de aeronaves reforçados, uma área de armazenamento de munições na base e um terminal para voos do Patriot Express, que conectam a instalação aos Estados Unidos e ao Japão. Após a crise do Pueblo em 1968, a base passou por uma expansão, incluindo a construção de uma nova torre de controle e abrigos de aeronaves reforçados. Entre 1998 e 2004, a iniciativa Fix Korea financiou a modernização dos sistemas de distribuição de água, esgoto e energia elétrica. O realinhamento sob o Plano de Parceria de Terras de 2002 e a Iniciativa de Política de Segurança de 2003 resultou em um maior crescimento das instalações. Desenvolvimentos recentes incluem a introdução de veículos aéreos não tripulados RQ-170 Sentinel e a substituição contínua de estruturas da era da Guerra da Coreia por instalações industriais e residenciais modernas, visando acomodar a transição para missões com acompanhamento de dependentes.