Pollensa Air Base (Aeródromo Militar de Pollensa, Base de Hidros de Pollensa)
Resumo
| País operador | 🇪🇸 Espanha |
| Localização | 🇪🇸 Espanha |
| Status | ◉ Active |
| Uso | Military apenas |
| Ano de construção | 1937 |
| Organização operadora | Ejército del Aire y del Espacio |
| Unidades |
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Descrição
A Base Aérea de Pollensa situa-se nas Ilhas Baleares, Espanha, dez quilómetros a leste do centro da cidade, na baía de Puerto de Pollensa. Fundada em 1937 durante a Guerra Civil Espanhola, foi inicialmente designada como Base de Hidros de Pollensa. O Comandante Ramón Franco selecionou o local devido às suas condições geográficas e serviu como o primeiro comandante da infraestrutura. As operações iniciais envolveram aeronaves CANT Z.501 de fabrico italiano, atribuídas ao Grupo de Hidros G-62. Durante o conflito, a base e a vizinha Alcudia também acolheram aeronaves da Aviação Legionária italiana.
Após a guerra, a base serviu como guarnição para o 50.º Esquadrão de Salvamento, que começou a operar aeronaves Grumman HU-16 Albatross em 1954. Em 1958, o 58.º Esquadrão de Salvamento foi estabelecido no local com quatro hidroaviões Dornier Do 24. Os Albatross foram transferidos para Palma de Maiorca na década de 1960, e a instalação foi reclassificada como Aeródromo Militar de Pollensa em 1967.
O Ejército del Aire y del Espacio opera a base. As suas missões atuais incluem o apoio a exercícios de busca e salvamento (SAR) e a função de residência social. Durante as campanhas de combate a incêndios no verão, a base acolhe aeronaves Canadair CL-215T e 415 do 43.º Grupo. A infraestrutura funciona também como heliporto, sendo regularmente utilizada por helicópteros SAR da Força Aérea Espanhola.
Pollensa é a única base dedicada exclusivamente a hidroaviões operada pela Força Aérea Espanhola. Carece de uma pista de pouso convencional, e as operações de asa fixa estão restritas a amaragens. A infraestrutura inclui áreas de estacionamento tanto em terra como no mar, com rampas que ligam a baía aos hangares e às zonas de estacionamento terrestre. Estas rampas permitem a transição de aeronaves anfíbias, tais como os Canadair CL-215T e 415.
Em 2025, a instalação foi oficialmente renomeada de Aeródromo Militar de Pollensa para Base Aérea de Pollensa.