Rostock-Laage Airport

O Aeroporto de Rostock-Laage está localizado na cidade de Laage, no distrito de Rostock, em Mecklemburgo-Pomerânia Ocidental, Alemanha. A construção da instalação teve início em 1979 para o Exército Popular Nacional. Tornou-se operacional em 1984, sediando a Ala de Caça JBG 77 e a Ala de Caça Naval 28. Após a reunificação alemã, a Bundeswehr desativou a base em 1990, reativando-a em 1993 para acomodar a Jagdgeschwader 73. As operações civis começaram no mesmo ano em uma área de 60 hectares do local, gerida pela Flughafen Rostock Laage-Güstrow GmbH.

A instalação funciona como um aeroporto de uso misto, civil e militar. O setor militar abriga a Jagdgeschwader 73 da Força Aérea Alemã. No âmbito civil, a Lufthansa Aviation Training realiza treinamentos práticos de voo no aeroporto desde sua transferência de Bremen, em fevereiro de 2021. O aeroporto também atende voos sazonais de lazer e operações de fretamento para passageiros de cruzeiros com destino ao porto de Warnemünde.

A infraestrutura inclui um terminal de passageiros equipado com duas pontes de embarque e posições de pátio. O aeroporto tem capacidade para operar aeronaves de fuselagem larga (wide-body) até o porte do Boeing 747-400, embora o tráfego consista primordialmente em aeronaves de médio porte, como o Airbus A320 e o Bombardier CRJ900. Existem diversos postos de estacionamento para aeronaves de aviação geral. O local situa-se próximo às autoestradas A19 e A20 e dispõe de estacionamento para mais de 1.000 veículos.

Em junho de 2023, o aeródromo participou do Air Defender 23, um exercício liderado pela Força Aérea Alemã envolvendo forças aéreas da OTAN. Desenvolvimentos comerciais recentes incluem o encerramento de rotas pela Lufthansa e a interrupção anunciada do serviço sazonal da Condor para Palma de Maiorca em novembro de 2024.