Tenerife North Military Airfield (Aeropuerto de Los Rodeos)
Resumo
| País operador | 🇪🇸 Espanha |
| Localização | 🇪🇸 Espanha |
| Status | ◉ Active |
| Uso | Dual |
| Ano de construção | 1929 |
| Organização operadora | Aena |
| Unidades |
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Descrição
Tenerife Norte, anteriormente conhecido como Los Rodeos, situa-se num planalto no município de San Cristóbal de La Laguna, Tenerife. A infraestrutura foi estabelecida em 1929, após um pedido da Lufthansa para ligar a ilha a Berlim, via Sevilha. O primeiro voo, realizado por um Arado VI proveniente de Sevilha, ocorreu em 1929. O local foi designado aeroporto nacional em 1930, e o edifício do terminal foi concluído em 1943. A abertura oficial ao tráfego internacional e doméstico ocorreu em 1946. Em 27 de março de 1977, o aeródromo foi o cenário de uma colisão entre duas aeronaves Boeing 747.
A Enaire e a Aena operam o aeródromo, que suporta tráfego interilhas, nacional e internacional. As operações históricas incluem a utilização pela Força Aérea Espanhola (Ejército del Aire), especificamente com aeronaves Douglas DC-3. As aeronaves que operam atualmente na infraestrutura incluem o Boeing 737, Boeing 787, Airbus A320, Airbus A330, ATR 72-600 e Embraer E195-E2. As ligações interilhas representam 50% das operações de voo, enquanto as rotas nacionais servem prioritariamente Madrid, Barcelona e Sevilha. Os serviços internacionais incluem rotas para Caracas, Roma e Marraquexe.
A infraestrutura inclui um edifício de terminal inaugurado em 2003 e um módulo especializado para operações interilhas aberto em 2005. Desenvolvimentos recentes incluem uma expansão da plataforma leste, autorizada em 2007. Este projeto envolveu 22.582 metros quadrados de terreno para criar uma área de estacionamento de 24.000 metros quadrados para três aeronaves do tipo Boeing 767. A expansão incluiu também 11.400 metros quadrados para serviços de assistência em terra e novas vias de serviço para acesso à zona de combustíveis.