AH-1 Cobra
Resumo
| Categoria | Helicópteros militares |
| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Fabricante | Bell |
| Primeiro voo | 7 Setembro 1965 |
| Ano de introdução | 1967 |
| Número produzido | 1116 unidades |
| Preço médio por unidade | $13 milhão |
Descrição
O AH-1 Cobra é um helicóptero de ataque originalmente desenvolvido pela Bell Helicopter para o Exército dos Estados Unidos. Seu desenvolvimento começou no início da década de 1960, com o objetivo de produzir um helicóptero de combate dedicado que pudesse fornecer apoio aéreo aproximado e escolta armada para tropas terrestres. Foi introduzido oficialmente em 1967 e desempenhou um papel significativo na Guerra do Vietnã. O projeto foi baseado no UH-1 Iroquois, também conhecido como "Huey", mas otimizado para maior velocidade e agilidade.
O AH-1 Cobra possui um cockpit com assentos em tandem, com o piloto na parte traseira e o copiloto/atirador na parte dianteira. Essa configuração estreita e escalonada reduz o perfil visual e de radar do helicóptero, tornando-o menos suscetível ao fogo inimigo. Ele é equipado com uma variedade de armamentos, que podem incluir um canhão Gatling M197 de três canos de 20mm, casulos de foguetes e mísseis antitanque. O helicóptero também é projetado para maior velocidade e agilidade, graças, em parte, aos seus rotores principal e de cauda de duas pás.
A fuselagem é relativamente esguia, o que não só ajuda a reduzir o arrasto, mas também o torna um alvo menor. Ao longo dos anos, várias versões do AH-1 foram introduzidas, incorporando melhorias em aviônicos, armamentos e motores. Alguns modelos posteriores, como o AH-1W SuperCobra e o AH-1Z Viper, até adotaram sistemas de rotor de quatro pás para um desempenho aprimorado.
Armamento
O armamento do AH-1 Cobra varia dependendo do modelo, mas algumas características comuns entre as diferentes variantes incluem:
- Um canhão Gatling M197 de três canos de 20mm montado no nariz, que pode ser girado e elevado para engajar vários alvos.
- Foguetes de 2,75 polegadas (70 mm): Geralmente alojados em lançadores que podem transportar 7 ou 19 foguetes, são usados tanto em funções anticarro quanto antipessoal.
- Mísseis TOW (Tube-launched, Optically tracked, Wire-guided): Para operações antitanque, frequentemente montados nos pontos de fixação externos.
- Mísseis Hellfire: Presentes em modelos posteriores como o AH-1W SuperCobra e o AH-1Z Viper, são mísseis guiados a laser, usados principalmente para tarefas anticarro.
- Munições adicionais, como bombas de fragmentação e até mesmo dispensadores de minas, também podem ser instaladas, dependendo dos requisitos da missão.
Os armamentos são modulares, permitindo uma variedade de configurações adaptadas a perfis de missão específicos. O assento dianteiro do Cobra é geralmente ocupado pelo atirador, que tem controle sobre a maioria dos sistemas de armas, enquanto o piloto no assento traseiro se concentra na navegação e no voo da aeronave.
Histórico operacional
O AH-1 Cobra possui um longo e variado histórico operacional, abrangendo várias décadas e múltiplos conflitos. Aqui estão alguns dos principais destaques:
- Guerra do Vietnã (1967-1973): O AH-1G, o modelo de produção inicial, fez sua estreia em combate no Vietnã. Foi usado principalmente para apoio aéreo aproximado, escolta armada e reconhecimento. O Cobra foi eficaz nessas funções e ajudou significativamente a reduzir as baixas entre as forças terrestres.
- Operação Urgent Fury, Granada (1983): O AH-1 participou da invasão de Granada liderada pelos EUA, fornecendo apoio de fogo e missões de escolta.
- Operação Just Cause, Panamá (1989): Cobras foram usados em várias funções de apoio durante a ação militar dos EUA no Panamá, visando derrubar o ditador Manuel Noriega.
- Guerra do Golfo (1990-1991): O AH-1 desempenhou um papel significativo, particularmente as variantes AH-1F e AH-1W SuperCobra, que foram empregadas em funções anticarro e de apoio de fogo. Elas destruíram um número considerável de veículos blindados iraquianos.
- Bálcãs (década de 1990): AH-1 Cobras participaram de várias operações nos Bálcãs, fornecendo apoio de fogo durante a desintegração da Iugoslávia.
- Operação Iraqi Freedom (2003-2011): Embora em grande parte substituídos pelo AH-64 Apache, os Cobras ainda forneciam apoio de fogo e reconhecimento armado. O AH-1W SuperCobra foi usado predominantemente pelo Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA.
- Afeganistão (2001-2021): Variantes posteriores, como o AH-1W SuperCobra e o AH-1Z Viper, foram usadas no Afeganistão, com foco em apoio aéreo aproximado e reconhecimento armado.
- Operações Estrangeiras: Israel usou AH-1 Cobras modificados durante a Guerra do Líbano de 1982 e em conflitos subsequentes. A Turquia empregou seus Cobras em funções de contrainsurgência, particularmente contra militantes curdos.
Variantes
- AH-1G HueyCobra: O modelo de produção inicial que entrou em combate na Guerra do Vietnã. Armado principalmente com foguetes de 2,75 polegadas e uma minigun de 7,62mm montada em torre.
- AH-1Q: Introduziu mísseis antitanque TOW e sistemas de mira associados.
- AH-1S: Apresentava atualizações como um motor mais potente e armamento aprimorado, incluindo a opção para um canhão de 20mm.
- AH-1E: Conhecido como o "Cobra Aprimorado", focado na melhoria das capacidades anticarro.
- AH-1F: Incorporou todas as atualizações dos modelos anteriores, incluindo um bloqueador infravermelho, telêmetro a laser e aviônicos avançados.
- AH-1W SuperCobra: Uma versão bimotor com motores mais potentes, capacidade de disparar mísseis Hellfire e contramedidas eletrônicas avançadas. Usado extensivamente pelo Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA.
- AH-1Z Viper: A variante mais recente, introduzida em 2010, e apresentando um sistema de rotor composto de quatro pás, aviônicos aprimorados e a capacidade de transportar uma ampla variedade de munições modernas, incluindo mísseis ar-ar AIM-9 Sidewinder.
Variantes e atualizações estrangeiras também existem, como o TAH-1P/S turco, que apresenta sistemas e armamentos indígenas.
Especificações técnicas
| Versão: AH-1Z Viper | |
|---|---|
| Tripulação | 1 pilot + 1 WSO |
| Alcance operacional | 232 km (144 mi) |
| Velocidade máxima | 277 km/h (172 mph) |
| Envergadura | 13,4 m (44,0 ft) |
| Altura | 4,4 m (14,4 ft) |
| Comprimento | 17,8 m (58,3 ft) |
| Teto de serviço | 6.096 m (20.000 ft) |
| Peso vazio | 5.579 kg (12.300 lbs) |
| Peso máximo de decolagem | 8.391 kg (18.499 lbs) |
| Taxa de subida | 14,2 m/s (46,6 ft/s) |
| Motorização | 2 x turboprops General Electric T700-GE-401C fornecendo 1342 kW cada |
Países que operam atualmente
| País | Unidades | ||
|---|---|---|---|
|
Estados Unidos | 178 | |
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Coreia do Sul | 75 | |
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Japão | 71 | |
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Taiwan | 62 | |
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Turquia | 53 | |
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Paquistão | 50 | |
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Jordânia | 44 | |
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Bahrein | 42 | |
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Irã | 13 | |
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Tailândia | 7 | |
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República Checa | 4 (+6) | |
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Quênia | 2 | |
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Filipinas | 2 | |
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Romênia | 0 (+24) | |
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Nigéria | 0 (+12) | |
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Eslováquia | 0 (+12) | |
Todos os operadores
Armamento
Carga de mísseis:
- Anti-Tank Lockheed-Martin AGM-114 Hellfire
- Air-to-Surface Lockheed-Martin AGM-179 JAGM
- Air-to-Air Short-Range Raytheon AIM-9 Sidewinder