Bell 505 Jet Ranger X

Resumo

Categoria Helicópteros militares
País de origem 🇺🇸 Estados Unidos
FabricanteBell
Primeiro voo11 Novembro 2014
Ano de introdução2017
Número produzido360 unidades
Preço médio por unidade$1,2 milhão

Descrição

O Bell 505 Jet Ranger X surgiu como Bell SLS (Short Light Single), apresentado no Paris Airshow de 2013. A designação oficial Bell 505 foi anunciada em fevereiro de 2014. Embora desenvolvido como um projeto "do zero", ele incorpora certos componentes dinâmicos, como o sistema de rotor, do Bell 206L-4.

Construído com uma combinação de materiais metálicos e compósitos, a fuselagem apresenta um piso plano de 2,04 m² (22 pés quadrados) e um compartimento de bagagem de 0,51 m³ (18 pés cúbicos). A aeronave é motorizada pelo motor Safran Arrius 2R, que inclui um FADEC de duplo canal e possui um Tempo Entre Revisões (TBO) avaliado em 3.000 horas. O cockpit é equipado com a suíte de aviônicos de tela Garmin G1000H.

O primeiro voo atingiu uma velocidade de 60 nós em 11 de novembro de 2014. A Transport Canada certificou o helicóptero em dezembro de 2016, seguida pela certificação dos EUA em junho de 2017.

O projeto permite a integração de diversos equipamentos opcionais, incluindo um gancho de carga para operações de carga externa. O peso máximo de decolagem é de 1.669 kg (3.680 lb) para cargas internas e 2.030 kg (4.475 lb) para cargas externas. A carga útil do helicóptero é de 680 kg (1.500 lb).

O Bell 505 é utilizado em diversas funções operacionais, incluindo treinamento militar, segurança pública e aplicação da lei. Até 2023, vários países o haviam adotado para o treinamento de pilotos militares, incluindo Coreia do Sul, Indonésia, Jamaica, Japão, Emirados Árabes Unidos, Montenegro e Jordânia. A Força de Defesa da Jamaica, por exemplo, fez um pedido de seis aeronaves para operações de segurança pública em fevereiro de 2021. Agências de aplicação da lei, como o Departamento de Polícia de Sacramento, operam versões especialmente equipadas com aprimoramentos como um sensor Eletro-Óptico/Infravermelho, holofote, megafone, pontos de fixação externos e um trem de pouso tipo esqui mais alto. Outras nações operadoras incluem Angola, Austrália, Bahrein, Canadá, Etiópia, Iraque, Nepal, Nova Zelândia, Uganda, Singapura, Suíça, Estados Unidos e Vietnã.

Principais Variantes:

  • Bell SLS (Short Light Single): A designação inicial do Bell 505, apresentado no Paris Airshow de 2013.

  • Variante para Aplicação da Lei: Configurada para operações policiais, esta versão inclui um sensor Eletro-Óptico/Infravermelho, holofote, megafone, pontos de fixação externos e um trem de pouso tipo esqui mais alto.

  • Helicóptero de treinamento militar: Uma versão utilizada por diversos países para o treinamento de pilotos militares.

Especificações técnicas

Versão: 505
Alcance operacional566 km (352 mi)
Altura3,3 m (10,7 ft)
Comprimento13,0 m (42,5 ft)
Teto de serviço5.670 m (18.602 ft)
Peso vazio1.669 kg (3.680 lbs)
Peso máximo de decolagem2.030 kg (4.475 lbs)
Motorização1 x turboprop Safran Arrius 2R fornecendo 377 kW cada

Países que operam atualmente

País Unidades
Coreia do Sul Coreia do Sul 27 (+16)
Emirados Árabes Unidos Emirados Árabes Unidos 12 (+2)
Jordânia Jordânia 10
Iraque Iraque 7 (+8)
Jamaica Jamaica 6
Bahrein Bahrein 3
Senegal Senegal 3
🇲🇪 Montenegro 2
Foto de 505 Jet Ranger X
Vistas ortogonais de 505 Jet Ranger X
Wikipedia e outras fontes abertas. Foto por Antoine Alacusos.