G-120
Resumo
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| País de origem | 🇩🇪 Alemanha |
| Fabricante | Grob |
| Primeiro voo | 1 Janeiro 1999 |
| Ano de introdução | 1999 |
| Número produzido | 215 unidades |
Descrição
O Grob G 120 é baseado na aeronave de treinamento Grob G 115TA e foi especificamente projetado para o treinamento de pilotos militares e civis. A estrutura da aeronave é construída em plástico reforçado com fibra de carbono, projetada para suportar cargas de +6/-4g, com uma vida útil mínima de pouco mais de 15.000 horas de voo.
O cockpit é configurado para acomodar alunos usando equipamento militar e capacetes. Possui assentos e pedais de leme ajustáveis, um sistema de ar condicionado e, em alguns modelos, uma segunda alavanca de potência. A aeronave é equipada com aviônicos Garmin.
O Grob G 120 é principalmente uma aeronave de treinamento e não foi projetado para operações de combate. Não possui capacidades de armamento especificadas.
O Grob G 120 tem sido utilizado operacionalmente principalmente como aeronave de treinamento por diversas forças aéreas. A Força Aérea Alemã utiliza seis aeronaves G 120 para fins de treinamento de pilotos. Da mesma forma, a Força Aérea e Espacial Francesa opera uma frota de 18 dessas aeronaves. A Força Aérea Israelense emprega 17 G 120s, localmente conhecidos como "Snunit", equipados com um motor Lycoming AEIO-540-D4D5, atingindo uma velocidade máxima de 235 km/h. A Força Aérea do Quênia também incorpora seis G 120s em seus programas de treinamento. No Canadá, a KF Defence Programs inicialmente utilizou 14 G 120s para treinar as Forças Armadas Canadenses até 2013, após o que também foram usados para treinar pilotos da Força Aérea Real Canadense.
Principais Variantes:
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G 120A: Esta é a versão a pistão, equipada com um motor a pistão Lycoming AEIO-540-D4D5 de seis cilindros, quatro tempos, refrigerado a ar, produzindo 260 hp.
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G 120TP: Esta versão turboélice possui um motor Rolls-Royce 250-B17F, fornecendo 456 shp para decolagem e 380 shp para cruzeiro máximo.
Especificações técnicas
| Versão: G-120A | |
|---|---|
| Área de asa | 13,3 m² (143,2 sqft) |
| Envergadura | 10,2 m (33,4 ft) |
| Altura | 2,7 m (8,7 ft) |
| Comprimento | 8,1 m (26,6 ft) |
| Teto de serviço | 5.486 m (17.999 ft) |
| Peso vazio | 1.080 kg (2.381 lbs) |
| Peso máximo de decolagem | 1.490 kg (3.285 lbs) |
| Taxa de subida | 6,501 m/s (21,3 ft/s) |
| Distância de decolagem | 707 m (2.320 ft) |
| Motorização | 1 x pistons engine Lycoming AEIO-540-D4D5 fornecendo 194 kW cada |
