Hermes 900

O Elbit Systems Hermes 900 Kochav ("Estrela") é um veículo aéreo não tripulado (VANT) israelense de porte médio, multi-carga útil, de média altitude e longa autonomia, projetado para missões táticas e sucessor da série Hermes 450. Projetado pela Elbit Systems, foi desenvolvido com a missão principal de reconhecimento, vigilância e retransmissão de comunicações. O Hermes 900 passou por voos de teste antes de sua implantação operacional inicial. Foi utilizado pela primeira vez por Israel durante a Operação Margem Protetora em julho de 2014, embora sua implantação operacional não estivesse planejada até o final de 2015.

O Hermes 900 é caracterizado como um veículo aéreo não tripulado de média altitude e longa autonomia, projetado com reconhecimento, vigilância e retransmissão de comunicações como suas missões primárias. Possui uma envergadura de 15 m e um peso bruto de 1.100 kg. O Hermes 900 tem uma capacidade de carga útil de 300 kg (660 lb), embora algumas fontes o listem como 450 kg (990 lb). As opções de carga útil incluem sensores eletro-ópticos/infravermelhos, radar de abertura sintética/indicação de alvos móveis no solo, inteligência de comunicações e eletrônica, guerra eletrônica e sensores hiperespectrais. Também pode transportar mísseis Spike. A propulsão é fornecida por um motor Rotax 916 que produz 160 kW (210 hp).

O Hermes 900 teve seu primeiro uso operacional por Israel durante a Operação Margem Protetora em julho de 2014, antes de sua implantação planejada para o final de 2015. A manutenção durante esta implantação inicial foi realizada por pessoal da Elbit. Em uma ocasião, em abril de 2024, um Hermes 900 foi abatido pelo Hezbollah usando um míssil superfície-ar no sul do Líbano; outro foi derrubado em junho do mesmo ano. O Azerbaijão adquiriu o Hermes 900, com a mídia azeri relatando até 15 unidades compradas em agosto de 2017, uma compra que foi confirmada pelo governo azeri em maio de 2018. Durante os confrontos armênio-azeris de 2020, a Armênia alegou ter abatido um drone Hermes 900 azeri, uma alegação que o Azerbaijão negou. Durante as enchentes no Rio Grande do Sul em 2024, a Força Aérea Brasileira empregou drones Hermes 900 para localizar vítimas das inundações, resultando no resgate de 36 pessoas; no entanto, um drone caiu devido a um problema técnico, levando à compra de uma substituição em setembro de 2024.

Principais Variantes:

• Adani Drishti-10 Starliner: Esta é a variante indiana do Hermes 900, co-fabricada com a Adani Defence & Aerospace.

• Hermes 900 Kochav: Esta é a designação da Força Aérea Israelense para o Hermes 900, equipado com cargas úteis especializadas não divulgadas.

• Hermes 900 StarLiner/HFE (Heavy Fuel Engine): Este é o modelo suíço do drone, apresentando alterações como um motor mais pesado com mais potência e asas/envergadura modificadas.

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