English Electric Lightning
Resumo
| Categoria | Aeronaves de combate |
| País de origem | 🇬🇧 Reino Unido |
| Fabricante | English Electric |
| Primeiro voo | 4 Agosto 1954 |
| Ano de introdução | 1960 |
| Número produzido | 337 unidades |
| Preço médio por unidade | $2 milhão |
Especificações técnicas
| Versão: Lightning F.6 | |
|---|---|
| Tripulação | 1 pilot |
| Alcance operacional | 1.367 km (849 mi) |
| Velocidade máxima | 2414 km/h (1500 mph) |
| Área de asa | 44,1 m² (474,5 sqft) |
| Envergadura | 10,6 m (34,8 ft) |
| Altura | 6,0 m (19,6 ft) |
| Comprimento | 16,8 m (55,1 ft) |
| Teto de serviço | 16.459 m (53.999 ft) |
| Peso vazio | 14.092 kg (31.068 lbs) |
| Peso máximo de decolagem | 20.752 kg (45.750 lbs) |
| Taxa de subida | 100,0 m/s (328,1 ft/s) |
| Motorização | 2 x turbojets Rolls-Royce Avon 301R fornecendo 11368 kgf cada |
| Assento ejetor | Martin-Baker Mk 4 |
Países que operam atualmente
Nenhum país opera o Lightning em 2026.
Todos os operadores
Armamento
Carga de mísseis:
- Air-to-Air Short-Range De Havilland Firestreak
Descrição
O Lightning foi o primeiro caça supersónico do Reino Unido, capaz de exceder Mach 2.
O seu design era bastante invulgar, apresentando dois motores sobrepostos, uma asa enflechada a 60° e uma entrada de ar localizada no nariz da aeronave. Apesar de uma capacidade de combustível reduzida, era uma aeronave sem grandes problemas de manobrabilidade.
Foi completamente retirado de serviço britânico em 1988. Foram construídas 322 aeronaves no total, das quais apenas cerca de quarenta foram exportadas.
Wikipedia e outras fontes abertas.
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