Mi-34 Hermit
Resumo
Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
País de origem | 🇨🇳 Ex-URSS |
Fabricante | Mil |
Primeiro voo | 17 Novembro 1986 |
Ano de introdução | 1993 |
Número produzido | 27 unidades |
Descrição
O Mil Mi-34 é um helicóptero leve desenvolvido pela Fábrica de Helicópteros Mil de Moscou, projetado para fins de utilidade e treinamento em configurações de dois ou quatro assentos. Seu desenvolvimento culminou no primeiro voo em 17 de novembro de 1986, seguido por sua apresentação no Salão Aeronáutico de Paris em 1987. A produção teve início em 1993.
O modelo de produção original Mi-34S é impulsionado por um motor radial Vedeneyev M-14V-26V de nove cilindros, refrigerado a ar, que entrega 239 kW (325 hp), montado lateralmente na fuselagem, e é equipado com aviônicos modernos. O helicóptero é capaz de realizar manobras acrobáticas, incluindo rolls e loops.
Em outubro de 2024, uma nova versão com motor nacional, o Mil Mi-34M1, realizou seu primeiro voo pairado. Este protótipo utiliza o motor turboeixo VK-650V de fabricação russa como substituto do motor radial anterior.
O Mil Mi-34 teve uso operacional limitado. Foi adotado pelas Forças Armadas da Bósnia e Herzegovina e pela Força Aérea Nigeriana para funções militares. Algumas aeronaves foram adquiridas pela polícia de Moscou para tarefas de patrulha, designadas como a variante Mi-34P Patrulnyi. Os pontos fortes operacionais do Mi-34 residem em suas capacidades acrobáticas e sua adequação para funções de treinamento, enquanto suas fraquezas provavelmente incluem sua capacidade de carga útil e alcance limitados, típicos de helicópteros leves.
Principais Variantes:
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Mi-34S – Modelo de produção de quatro assentos, apresenta um motor radial Vedeneyev e aviônicos modernos, com algumas unidades servindo na polícia de Moscou.
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Mi-34S2 "Sapsan" – Esta versão a turbina do Mi-34 pode acomodar até quatro passageiros e é impulsionada por um motor Turbomeca Arrius-2F.
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Mi-34P Patrulnyi – Projetado como uma versão de patrulha policial para o Gabinete do Prefeito de Moscou.
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Mi-34M1 – Um novo protótipo, que se distingue por utilizar um motor turboeixo VK-650V de fabricação russa.
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Mi-34UT – Uma variante de treinamento equipada com comandos duplos para instrução de voo.
Especificações técnicas
Versão: Mi-34S | |
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Tripulação | 1 pilot |
Velocidade máxima | 210 km/h (130 mph) |
Altura | 2,8 m (9,0 ft) |
Comprimento | 11,4 m (37,4 ft) |
Teto de serviço | 4.000 m (13.123 ft) |
Peso vazio | 950 kg (2.094 lbs) |
Peso máximo de decolagem | 1.450 kg (3.197 lbs) |
Motorização | 1 x pistons engine Vedeneyev M14V-26 fornecendo 239 kW cada |
Países que operam atualmente
País | Unidades | ||
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Nigéria | 1 |